[實(shí)用新型]柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822026571.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209430264U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許維帝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 迪賽爾機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01N3/035 | 分類號(hào): | F01N3/035;F01N3/023;F01N3/022;F01N3/28 |
| 代理公司: | 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐東峰 |
| 地址: | 361006 福建省廈門*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主管道 濾網(wǎng)表面 顆粒物 連接板 濾網(wǎng) 轉(zhuǎn)桿 柴油發(fā)電機(jī)組 本實(shí)用新型 尾氣凈化器 旁路系統(tǒng) 回收箱 控制箱 收料管 轉(zhuǎn)盤 電機(jī) 應(yīng)急 電機(jī)輸出端 凈化器 電機(jī)啟動(dòng) 頂部安裝 工作效率 一端連接 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng) 固定桿 聯(lián)軸器 連接桿 箱內(nèi)壁 粘附的 彈簧 粘附 堵塞 震動(dòng) 回收 貫穿 延伸 | ||
1.一種柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),包括主管道(1),其特征在于:所述主管道(1)頂部連接有控制箱(2),所述控制箱(2)內(nèi)壁頂部安裝有電機(jī)(3),所述電機(jī)(3)輸出端通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)桿二(6)一端連接,所述轉(zhuǎn)桿二(6)另一端依次貫穿控制箱(2)底部和主管道(1)頂部延伸至主管道(1)內(nèi)部,所述轉(zhuǎn)桿二(6)底部連接有轉(zhuǎn)盤(7),所述主管道(1)內(nèi)部設(shè)有濾網(wǎng)(8),所述濾網(wǎng)(8)外壁與主管道(1)內(nèi)壁接觸,所述濾網(wǎng)(8)靠近轉(zhuǎn)盤(7)的一側(cè)連接有連接桿一(9),所述連接桿一(9)遠(yuǎn)離濾網(wǎng)(8)的一端連接有連接板(18),所述轉(zhuǎn)盤(7)側(cè)壁與連接板(18)側(cè)壁接觸,所述主管道(1)內(nèi)壁開設(shè)有活動(dòng)槽(21),所述活動(dòng)槽(21)的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述活動(dòng)槽(21)分別位于主管道(1)內(nèi)壁頂部和內(nèi)壁底部,所述連接板(18)頂部和底部分別貫穿兩個(gè)活動(dòng)槽(21)槽口延伸至活動(dòng)槽(21)內(nèi)部,所述活動(dòng)槽(21)兩側(cè)槽壁分別與固定桿(19)兩端連接,所述固定桿(19)貫穿連接板(18),所述連接板(18)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤(7)的一側(cè)與彈簧(20)一端連接,所述彈簧(20)另一端與活動(dòng)槽(21)槽壁連接,所述彈簧(20)環(huán)形設(shè)置在固定桿(19)外部,所述主管道(1)底部連接有連接桿二(10),所述連接桿二(10)底部連接有回收箱(12),所述回收箱(12)頂部與收料管(11)底部連通設(shè)置,所述收料管(11)頂部貫穿主管道(1)底部延伸至主管道(1)內(nèi)部,所述收料管(11)頂部與主管道(1)頂部位于同一水平線,所述收料管(11)位于濾網(wǎng)(8)的左側(cè),所述收料管(11)右側(cè)和濾網(wǎng)(8)左側(cè)位于同一豎直水平線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),其特征在于:所述主管道(1)內(nèi)部設(shè)有物料球(15),所述物料球(15)外壁開設(shè)有透氣孔,所述物料球(15)內(nèi)部放置有催化劑,所述物料球(15)外壁與主管道(1)內(nèi)壁接觸,所述控制箱(2)內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)桿一(4),所述轉(zhuǎn)桿一(4)底部依次貫穿控制箱(2)底部和主管道(1)頂部延伸至主管道(1)內(nèi)部與物料球(15)頂部連接,所述轉(zhuǎn)桿一(4)外壁與從動(dòng)輪(5)內(nèi)壁連接,所述轉(zhuǎn)桿二(6)外壁與主動(dòng)輪(14)內(nèi)壁連接,所述主動(dòng)輪(14)與從動(dòng)輪(5)通過皮帶傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),其特征在于:所述控制箱(2)內(nèi)壁頂部連接有軸承,所述軸承內(nèi)壁與轉(zhuǎn)桿一(4)頂部外壁連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),其特征在于:所述回收箱(12)側(cè)壁與連通管(13)一端連通設(shè)置,所述連通管(13)另一端貫穿主管道(1)底部延伸至主管道(1)內(nèi)部,位于主管道(1)內(nèi)部的連通管(13)一端位于物料球(15)和連接板(18)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),其特征在于:所述主管道(1)右側(cè)安裝有法蘭一(16),所述主管道(1)左側(cè)安裝有法蘭二(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器應(yīng)急旁路系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(7)形狀為橢圓形。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置,它具有凈化的、使變?yōu)闊o(wú)毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻,或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o(wú)害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化





