[實(shí)用新型]一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822025635.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208998786U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 車(chē)新壘;柯斌樑;陳革強(qiáng);金杭;黃健;程華華;曾囯熙;顧衛(wèi)民;范夢(mèng)歌;黃士穩(wěn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江省水文局 |
| 主分類號(hào): | G01C13/00 | 分類號(hào): | G01C13/00;G05D1/02 |
| 代理公司: | 杭州知見(jiàn)專利代理有限公司 33295 | 代理人: | 張華 |
| 地址: | 310009 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸索 鉛魚(yú) 多普勒 升降控制開(kāi)關(guān) 觸點(diǎn) 本實(shí)用新型 撥動(dòng)開(kāi)關(guān) 測(cè)流裝置 數(shù)控電機(jī) 運(yùn)行控制 走航式 水面 浮球 入水 安全運(yùn)行 從上到下 控制結(jié)構(gòu) 控制要求 連接杠桿 上升開(kāi)關(guān) 豎直設(shè)置 水文纜道 停止開(kāi)關(guān) 下降開(kāi)關(guān) 依次設(shè)置 運(yùn)行方式 杠桿式 流設(shè)備 上端 伸縮 聯(lián)動(dòng) 下端 升降 保證 | ||
1.一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu),包括鉛魚(yú),所述鉛魚(yú)上方設(shè)有將鉛魚(yú)懸吊于水文纜道上的懸索,懸索通過(guò)數(shù)控電機(jī)控制伸縮,其特征在于:所述鉛魚(yú)的中部設(shè)有豎向貫穿的安裝孔,安裝孔內(nèi)豎直設(shè)置多普勒測(cè)流裝置,所述多普勒測(cè)流裝置的下端位于水面下方、上端位于水面上方,所述鉛魚(yú)在多普勒測(cè)流裝置的一側(cè)設(shè)置有與數(shù)控電機(jī)聯(lián)動(dòng)的懸索升降控制開(kāi)關(guān),所述懸索升降控制開(kāi)關(guān)包括浮球,浮球連接杠桿式撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的一端,所述杠桿式撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的另一端從上到下設(shè)有三個(gè)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),三個(gè)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)從上到下依次為懸索下降開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、懸索停止開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、懸索上升開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鉛魚(yú)的尾部設(shè)有尾翼,所述尾翼具有至少一片豎直翼板,所述懸索升降控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在豎直翼板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鉛魚(yú)的上表面設(shè)有安裝無(wú)線信號(hào)裝置的無(wú)線架板,所述無(wú)線架板的高度不低于多普勒測(cè)流裝置上端的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu),其特征在于:所述懸索升降控制開(kāi)關(guān)和數(shù)控電機(jī)采用無(wú)線信號(hào)通訊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種走航式多普勒鉛魚(yú)水面運(yùn)行控制結(jié)構(gòu),其特征在于:所述開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)均為干簧管。
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