[實用新型]車輛

有效

• 申請號: 201822025328.5
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209921254U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 斯里·阿迪拉朱;小愛德華·約瑟夫·德斯梅特;杰弗里·加巴斯基;理查德·莫斯
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60R22/18
• 分類號: B60R22/18;B60R11/00
• 代理公司: 11409 北京德恒律治知識產權代理有限公司
• 代理人: 章社杲;李偉

本公開提供了一種車輛，包括：地板部分；一排座位；和第一錨固支架，其包括安全帶織帶附接部分和貨物固定附接部分，構造成將乘員固定到這排座位的第一安全帶織帶附接到安全帶織帶附接部分，構造成將一件或多件貨物固定在靠近這排座位的地板部分上方的貨物固定裝置附接到貨物固定附接部分。

技術領域

本實用新型總體上涉及一種用于相對于車輛中的一排座位來錨固安全帶織帶和貨物固定裝置的錨固支架。

背景技術

車輛有時包括在車輛內部的多排座位，包括在第一排座位后方的第二排座位。有時利用錨固支架來錨固安全帶織帶，該安全帶織帶用于將一排座位的乘員固定到這排座位上?？梢詫⒁患蚨嗉浳锓胖迷谝慌抛桓浇?，例如在一排座位前方或下方的地板部分上，但是車輛通常不提供固定所述一件或多件貨物的機構。

現有技術的這些技術問題通過以下實用新型來解決。

實用新型內容

根據本實用新型的第一方面，一種車輛包括地板部分、一排座位和第一錨固支架，該第一錨固支架包括：安全帶織帶附接部分，被構造成將乘員固定到所述一排座位上的第一安全帶織帶附接到該安全帶織帶附接部分上；和貨物固定附接部分，被構造成將一件或多件貨物固定在靠近所述一排座位的地板部分上方的貨物固定裝置附接到該貨物固定附接部分上。

本實用新型的第一方面的實施例可以包括以下特征中的任一者或組合：

·第二錨固支架，該第二錨固支架包括：安全帶織帶附接部分，被構造成將乘員固定到所述一排座位上的第二安全帶織帶附接到該安全帶織帶附接部分上；和貨物固定附接部分，貨物固定裝置附接到該貨物固定附接部分上；

·第一錨固支架設置在所述一排座位的第一側附近；

·第二錨固支架設置在所述一排座位的第二側附近；

·第一錨固支架設置在所述一排座位的第一側的座椅部分附近；

·第二錨固支架設置在所述一排座位的第二側的座椅部分附近；

·第一錨固支架連接到第一提升機構，第一提升機構附接到地板部分并設置在所述一排座位的第一側的座椅部分下方，從而將座椅部分升高到地板部分上方；

·第二錨固支架連接到第二提升機構，第二提升機構附接到地板部分并設置在所述一排座位的第二側的座椅部分下方，從而將座椅部分升高到地板部分上方；

·第一錨固支架包括含有一個或多個孔的支撐附接區段，該支撐附接區段被構造成允許一個或多個緊固件突出穿過所述一個或多個孔以及第一提升機構的一個或多個匹配孔，以允許將第一錨固支架連接到第一提升機構；

·第二錨固支架包括含有一個或多個孔的支撐附接區段，該支撐附接區段被構造成允許一個或多個緊固件突出穿過所述一個或多個孔以及第二提升機構的一個或多個匹配孔，以允許將第二錨固支架連接到第二提升機構；

·第一錨固支架的安全帶織帶附接部分和貨物固定附接部分從第一錨固支架的支撐附接區段延伸；

·第二錨固支架的安全帶織帶附接部分和貨物固定附接部分從第二錨固支架的支撐附接區段延伸；

·第一錨固支架和第二錨固支架具有相同的形狀；

·第一錨固支架和第二錨固支架具有不同的形狀并且不可互換；

·第一錨固支架的安全帶織帶附接部分和貨物固定附接部分大致從支撐附接區段正交地延伸；

·第二錨固支架的安全帶織帶附接部分和貨物固定附接部分大致從支撐附接區段正交地延伸；

·第一錨固支架的安全帶織帶附接部分大致與貨物固定附接部分相對；

·第二錨固支架的安全帶織帶附接部分大致與貨物固定附接部分相對；