[實用新型]一種汽車連接器外殼有效
| 申請號: | 201822024027.0 | 申請日: | 2018-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN209298430U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 陳文;蔡子成 | 申請(專利權)人: | 昆山金力精工電子模具有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/502 | 分類號: | H01R13/502;H01R13/52;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市玉*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體 散熱槽 汽車連接器 散熱插片 散熱孔 散熱 本實用新型 連接器殼體 對稱布置 固定設置 散熱效果 防塵板 連接口 鋁合金 散熱性 堆積 通風 配合 | ||
1.一種汽車連接器外殼,包括殼體(1)和散熱插片(3),其特征在于,所述殼體(1)的頂部開設有第一散熱槽(4),所述殼體(1)的一端分別開設有連接口(2)以及對稱布置的第二散熱槽(7),所述殼體(1)的底部開設有第三散熱槽(8),所述殼體(1)的兩側均固定設置有防塵板(6),防塵板(6)的一側分別開設有對稱布置的第四散熱槽(9)以及散熱孔(11),所述殼體(1)的一側開設有安裝槽(14),安裝槽(14)的底部通過卡扣連接有第一彈簧(15),第一彈簧(15)的另一端通過卡扣連接有滑塊(13),所述滑塊(13)滑動設置在所述安裝槽(14)的內部,所述安裝槽(14)的一側開設有內槽(10),內槽(10)的內部通過卡扣連接有第二彈簧(18),第二彈簧(18)的另一端通過卡扣連接有卡塊(17)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車連接器外殼,其特征在于,所述安裝槽(14)的內壁兩側均通過鉚釘固定有滑軌(16),滑軌(16)與滑塊(13)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車連接器外殼,其特征在于,所述散熱插片(3)的一側開設有卡槽(12),卡槽(12)的橫截面積與卡塊(17)的橫截面積大小相同,且散熱插片(3)的材料為石墨烯。
4.根據權利要求1所述的一種汽車連接器外殼,其特征在于,所述殼體(1)與防塵板(6)為一體成型結構,且殼體(1)與防塵板(6)的材質均為鋁合金材質。
5.根據權利要求1所述的一種汽車連接器外殼,其特征在于,所述散熱插片(3)的外側套設有密封墊(5),密封墊(5)粘接在所述安裝槽(14)頂部的內壁一側。
6.根據權利要求1所述的一種汽車連接器外殼,其特征在于,所述防塵板(6)的一側為圓弧面,所述散熱孔(11)位于圓弧面的一側,且散熱孔(11)為橢圓形。
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