[實用新型]一種電子換擋裝置

有效

• 申請號: 201822022966.1
• 申請日: 2018-12-04
• 公開（公告）號: CN209262223U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 付巖;關崴;姚書濤;鄭廣學;蘇俊元;宋名;趙春雁;孫楚萍;李承鵬;王衡;劉佩龍;畢崇盛;袁志強;白婧
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

1.一種電子換擋裝置，其特征在于，包括自動變速器(1)、TCU(2)、電子換擋執行器(3)、轉接支架(4)、電子換擋控制器(5)、電子換擋手柄(6)、蓄電池(7)和霍爾式角度傳感器(8)；所述電子換擋執行器(3)通過轉接支架(4)固定連接在自動變速器(1)上，電子換擋執行器(3)輸出軸(3-1)與自動變速器(1)換擋軸(1-1)通過扁平結構采用軸對軸式連接，所述霍爾式角度傳感器(8)設置在電子換擋執行器(3)輸出軸(3-1)上，且與自動變速器(1)換擋軸(1-1)為同一軸線，自動變速器(1)的變速器檔位傳感器(1-2)通過TCU(2)與電子換擋控制器(5)連接，所述電子換擋控制器(5)通過線束分別連接蓄電池(7)和電子換擋執行器(3)，所述電子換擋控制器(5)還連接電子換擋手柄(6)和霍爾式角度傳感器(8)。

2.根據權利要求1所述一種電子換擋裝置，其特征在于，所述扁平結構的偏平部位間隙為0.02-0.03，軸的偏平尺寸名義值為6，軸的直徑為9.6，與孔的徑向間隙為0.1-0.128。

3.根據權利要求2所述一種電子換擋裝置，其特征在于，所述TCU(2)和所述電子換擋控制器(5)均設置在整車端。

4.根據權利要求3所述一種電子換擋裝置，其特征在于，所述電子換擋控制器(5)與蓄電池(7)之間的線束長度在2m以內，所述電子換擋控制器(5)與電子換擋執行器(3)之間的線束長度在2m以內，所述電子換擋執行器(3)電機(3-2)驅動端子線束直徑在1.5mm以上。