[實用新型]一種輪罩安裝結構及汽車有效
| 申請號： | 201822022623.5 | 申請日： | 2018-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN209395899U | 公開（公告）日： | 2019-09-17 |
| 發明（設計）人： | 陸群;丁雷 | 申請（專利權）人： | 蘇州華特時代碳纖維有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/16 | 分類號： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人： | 蘆玲玲 |
| 地址： | 215011 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前輪罩 安裝板 導流機構 安裝結構 弧形安裝 雨刮蓋板 車架 本實用新型 漏液孔 種輪 安裝方便 復合材料 液體通過 液體引流 安裝點 輕量化 輪罩 前艙 適配 汽車 制作 | ||
1.一種輪罩安裝結構，其特征在于，包括：
連接在前輪罩與車架之間的前輪罩內安裝板（1），所述前輪罩內安裝板（1）上設置有弧形安裝部（11），所述弧形安裝部（11）的弧度與前輪罩相適配；
導流機構（2），其設置在所述前輪罩內安裝板（1）前側靠近雨刮蓋板的位置，用以將流經雨刮蓋板漏液孔的液體引流至地面。
2.根據權利要求1所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述弧形安裝部（11）頂部靠近中間位置處設置有用以卡接前輪罩的卡槽（111）。
3.根據權利要求1所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述弧形安裝部（11）靠近車架一側的中間位置設置有凹設部（12）。
4.根據權利要求3所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述凹設部（12）兩側向車架方向凸出延設有第一連接部（13）、第二連接部（14）和第三連接部（15），分別用以連接所述前輪罩內安裝板（1）與所述車架上的第一待連接部位、第二待連接部位和第三待連接部位。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述弧形安裝部（11）的尾端延設有第四連接部（16），以連接所述前輪罩內安裝板（1）與所述車架上的第四待連接部位。
6.根據權利要求1至4中任一項所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述導流機構（2）靠近前輪罩的一側設置有第五連接部（17），以連接所述前輪罩內安裝板（1）與所述車架上的第五待連接部位。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的輪罩安裝結構，其特征在于，
所述導流機構（2）包括：相互貫通的第一導流通道（21）和第二導流通道（22）；其中，
所述第一導流通道（21）的進口端與所述雨刮蓋板漏液孔相靠近，所述第一導流通道（21）的出口端與所述第二導流通道（22）的進口端相連通；
所述第二導流通道（22）位于所述第一導流通道（21）下方，且所述第二導流通道（22）的開口端朝向地面。
8.根據權利要求7所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述第一導流通道（21）呈倒棱臺狀；和/或所述第二導流通道（22）呈正棱臺狀。
9.根據權利要求1至4中任一項所述的輪罩安裝結構，其特征在于，所述弧形安裝部（11）的一側開設有若干前輪罩安裝孔（a）。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任一項所述的輪罩安裝結構。
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