[實用新型]異位轉移式汽車部件焊接裝置

有效

• 申請號: 201822019603.2
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209125095U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 馮超;袁開;陳方解;李猛
• 申請（專利權）人: 蕪湖安韜譜自動化有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/31
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 金貝貝

本實用新型公開了異位轉移式汽車部件焊接裝置，屬于汽車焊接領域。本實用新型包括基板和電極單元，基板上設置有分別用于夾緊工件的上夾持單元和下支撐單元，電極單元設置于基板一側，上夾持單元上對應待焊接位置處設置有上電纜，下支撐單元上對應待焊接位置處設置有下電纜，上電纜和下電纜的一端分別對應與電極單元的兩電極相連。本實用新型克服現有技術中焊槍操作靈活性受限、影響焊接精度的不足，可以有效克服焊槍不便準確定位操作的問題，明顯提高了焊槍操作的靈活性，有利于降低操作難度，保障焊接精度。

技術領域

本實用新型涉及汽車焊接技術領域，更具體地說，涉及異位轉移式汽車部件焊接裝置。

背景技術

在汽車制造領域，很多情況下需要對各種部件進行焊接組裝，因此需要使用定位夾具使焊件在焊接之前定位夾緊，尤其是對于形狀構造復雜的汽車部件，工件的焊接夾持系統是非常重要的輔助工具，不但影響焊接加工位置的精確性和焊接質量，更關系到企業內部的工作效率和生產成本?，F有常規的焊接系統一般是將工件夾持后直接采用焊槍對焊接點進行定點焊接，但實際操作中由于工件結構的復雜性，往往導致焊接夾持系統結構也較為復雜，工件被夾持后由于焊槍自身體積較大，經常出現無法精確操作對準焊接點的情況，使得焊槍在操作靈活性和準確性上都有明顯局限性和缺陷，尤其在一些特殊位置的焊接點，焊槍很難靠近焊接點更無法精確焊接，導致焊接精度和質量都有較大不足，如何有效提高焊接操作靈活性，保障焊接精度已經成為行業內不得不考慮的難題。

經檢索，關于汽車焊接技術已有大量專利公開，如中國專利申請號：2015105697488，發明創造名稱為：一種用于焊接汽車中間支座的焊接電極定位夾具，該申請案包括夾具銅底板、支撐浮動模塊、導電模塊、及定位機構，支撐浮動模塊設置在夾具銅底板上，導電模塊也設置在夾具銅底板上，定位機構分別設置在夾具銅底板上和支撐浮動模塊上。又如中國專利申請號：2017210525344，發明創造名稱為：一種用于汽車定位鉤焊接的定位焊接電極，該申請案包括上電極和下電極，上電極和下電極分別固定在焊機上，下電極上設有浮動定位機構，其中，浮動定位機構包括主定位單元、防錯定位單元和浮動單元，進行焊接時，將折彎鍍鋅板與折彎鋼筋組合，放于浮動定位機構上進行定位，上電極與下電極配合將折彎鍍鋅板與折彎鋼筋焊接在一起。該申請案的主定位單元對焊接件可快速定位，防錯定位單元可精確調整，浮動單元在焊接時具有緩沖性，保證工件能夠始終與下電極頭緊密接觸，避免懸空，從而使待焊接件在焊接時準確定位、快速焊接。

綜上所述，以上申請案均是行業內對汽車焊接技術的不斷探索和進步，但卻未涉及對焊槍操作位置局限性問題的考慮，對于如何在保障夾持穩定性的基礎上，進一步提高焊槍操作的靈活性和準確性仍然是值得研究的問題。

實用新型內容

1.實用新型要解決的技術問題

本實用新型的目的在于克服現有技術中焊槍操作靈活性受限、影響焊接精度的不足，提供了異位轉移式汽車部件焊接裝置，可以有效克服焊槍不便準確定位操作的問題，明顯提高了焊槍操作的靈活性，有利于降低操作難度，保障焊接精度。

2.技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案為：

本實用新型的異位轉移式汽車部件焊接裝置，包括基板和電極單元，基板上設置有分別用于夾緊工件的上夾持單元和下支撐單元，電極單元設置于基板一側，上夾持單元上對應待焊接位置處設置有上電纜，下支撐單元上對應待焊接位置處設置有下電纜，上電纜和下電纜的一端分別對應與電極單元的兩電極相連。

更進一步地，電極單元包括設置于基板側邊的電纜固定架，電纜固定架上設置有上電極板和下電極板，上電極板和下電極板之間設置有絕緣隔片；上電極板和下電極板分別與上電纜和下電纜相連。