[實用新型]一種汽車門和汽車有效
| 申請號: | 201822017567.6 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209141867U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 秦啟文;郭潔平 | 申請(專利權)人: | 上海蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04;B62D25/04;B60R13/08 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陳超 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓋板 門總成 膠黏層 耐磨層 汽車門 與門 卡接槽 鋁制門 粘接 鈑金 摩擦 本實用新型 固定牢固 降低噪音 依次層疊 蓋板卡 加強筋 卡接 異響 汽車 | ||
1.一種汽車門,其特征在于,包括門總成(1)、B柱蓋板(2)和防噪膜(3);
所述B柱蓋板(2)上設置有卡接槽;
所述門總成(1)的一側包裹有所述防噪膜(3)并卡接在所述卡接槽內。
2.如權利要求1所述的一種汽車門,其特征在于:所述B柱蓋板(2)包括蓋板主體(21)和翻邊(22),所述翻邊(22)由所述蓋板主體(21)的一側向外延伸形成;所述蓋板本體和所述翻邊(22)形成所述卡接槽。
3.如權利要求2所述的一種汽車門,其特征在于:所述翻邊(22)包括連接板(221)和卡接板(222),所述連接板(221)的一側與所述蓋板主體(21)的一側連接,所述連接板(221)的另一側與所述卡接板(222)連接,所述卡接板(222)和所述蓋板主體(21)設置在所述連接板(221)的同側,且所述卡接板(222)和所述蓋板主體(21)相互平行;由所述蓋板主體(21)、所述連接板(221)和所述卡接板(222)形成一個條狀結構的所述卡接槽。
4.如權利要求1至3任一項所述的一種汽車門,其特征在于:所述門總成(1)包括門窗框鈑金(11)和門內板鈑金(12),所述門窗框鈑金(11)和所述門內板鈑金(12)依次層疊設置。
5.如權利要求1至3任一項所述的一種汽車門,其特征在于:所述防噪膜(3)包括耐磨層和膠黏層,所述耐磨層和所述膠黏層依次層疊設置;所述耐磨層通過所述膠黏層與所述門總成(1)的一側粘接。
6.如權利要求1至3任一項所述的一種汽車門,其特征在于:所述卡接槽的厚度與所述門總成(1)的厚度相適配。
7.如權利要求1至3任一項所述的一種汽車門,其特征在于:所述防噪膜(3)的厚度為0.05~5㎜。
8.如權利要求1至3任一項所述的一種汽車門,其特征在于:所述防噪膜(3)的厚度為0.11mm。
9.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求1至8任一項所述的一種汽車門。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海蔚來汽車有限公司,未經上海蔚來汽車有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822017567.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種車門上擋水板總成
- 下一篇:具有凈化車內空氣作用的汽車頂棚





