[實用新型]鐵路道軌減震器

有效

• 申請號: 201822015526.3
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209456811U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 安錢錢;田博雅;陳雷;王明君;張寧;王宇航
• 申請（專利權）人: 安錢錢
• 主分類號: E01B19/00
• 分類號: E01B19/00;F16F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路道軌減震器，其特征在于：所述鐵路道軌減震器包括前后開口的矩形框狀支撐套(1)，支撐套(1)頂部中心處垂直鑲嵌有圓管形的套筒(6)，套筒(6)內插有圓柱形的支撐柱(4)，支撐柱(4)頂部垂直設有平板狀的安裝板(2)，安裝板(2)上開有若干安裝孔(8)，支撐柱(4)底部垂直設有平板狀的底板(7)，底板(7)位于支撐套(1)內部，底板(7)與支撐套(1)間隙配合，底板(7)頂面與支撐套(1)內壁之間垂直設有圓柱螺旋形的減震彈簧(3)，減震彈簧(3)與支撐柱(4)同軸，底板(7)底面設有一層柔性墊(5)。

2.根據權利要求1所述的鐵路道軌減震器，其特征在于：所述支撐套(1)和套筒(6)均由不銹鋼制造，支撐套(1)和套筒(6)通過焊接連接。

3.根據權利要求1所述的鐵路道軌減震器，其特征在于：所述安裝板(2)、支撐柱(4)、底板(7)均由不銹鋼制造，支撐柱(4)通過焊接與安裝板(2)和底板(7)連接。

4.根據權利要求1所述的鐵路道軌減震器，其特征在于：所述減震彈簧(3)由彈簧鋼制造，減震彈簧(3)通過焊接與支撐套(1)和底板(7)連接。

5.根據權利要求1所述的鐵路道軌減震器，其特征在于：所述柔性墊(5)由橡膠材料制造，柔性墊(5)通過螺釘與底板(7)連接。