[實用新型]一種可伸縮車輛支架有效
| 申請號: | 201822015357.3 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209209560U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 孫赫宏;井小苓;單輝 | 申請(專利權)人: | 山東國泰通供應鏈有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛支架 伸縮總成 橫梁總成 折疊 本實用新型 支架總成 固定架 可伸縮 支架 底座 螺母 螺栓 可伸縮的 鉸接件 內橫梁 外橫梁 折疊的 減小 內桿 外桶 回收 返回 | ||
1.一種可伸縮車輛支架,其特征在于,包括:折疊總成、伸縮總成(4)和橫梁總成(5),所述折疊總成包括兩個支架總成(1)和鉸接件(2),所述支架總成包括底座(11)、支架(14)和固定架(16),所述伸縮總成(4)包括外桶(41)、內桿(42)、伸縮總成螺栓(44)和伸縮總成螺母(45),所述橫梁總成(5)包括外橫梁(51)和內橫梁(52),
一個折疊總成的支架總成(1)之間通過鉸接件(2)轉動連接,所述底座(11)形成有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)內設置有支架(14),所述支架(14)與底座(11)轉動連接,所述底座(11)設置有第二凹槽(13),所述第二凹槽(13)內設置有固定架(16),所述固定架(16)與底座(11)轉動連接,所述支架(14)與固定架(16)可拆卸連接,
所述外桶(41)套裝在內桿(42)外側并與內桿(42)滑動連接,所述外桶(41)與一個折疊總成的底座(11)固接,所述內桿(42)與另一個折疊總成相對應的底座(11)固接,所述內桿(42)形成有若干內桿通孔(43),所述伸縮總成螺栓(44)穿過外桶(41)和內桿通孔(43)后與伸縮總成螺母(45)螺紋連接將外桶(41)和內桿(42)位置固定,
所述內橫梁(52)在外橫梁(51)內部并與外橫梁(51)滑動連接,所述外橫梁(51)與一個折疊總成的支架(14)固接,所述內橫梁(52)與另一個折疊總成相對應的支架(14)固接。
2.如權利要求1所述的一種可伸縮車輛支架,其特征在于:所述支架總成(1)還包括支架總成螺栓(18)和支架總成螺母(19),所述支架(14)形成有支架通孔(15),所述固定架(16)形成有固定架通孔(17),所述支架總成螺栓(18)穿過支架通孔(15)和固定架通孔(17)后與支架總成螺母(19)螺紋連接將支架(14)和固定架(16)位置固定。
3.如權利要求1所述的一種可伸縮車輛支架,其特征在于:還包括固定板(3)、固定板螺栓(31)和固定板螺母(32),所述一個折疊總成的一個支架總成(1)的底座(11)與固定板(3)固接,另一個支架總成(1)的底座(11)形成有底座通孔(111),所述固定板螺栓(31)穿過固定板(3)和底座通孔(111)后與固定板螺母(32)螺紋連接將兩個支架總成(1)的底座(11)位置固定。
4.如權利要求1所述的一種可伸縮車輛支架,其特征在于:所述外橫梁(51)的上表面與內橫梁(52)的上表面位于同一平面。
5.如權利要求1所述的一種可伸縮車輛支架,其特征在于:所述底座(11)開設有第三凹槽(112)。
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