[實用新型]推桿組件、動力電池承載框架和車輛有效
| 申請號: | 201822013442.6 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209441173U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 丁習坤;袁春萍;李楠;田小濤;劉俊;馬永躍;林海巖 | 申請(專利權)人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安寧;譚祐祥 |
| 地址: | 中國香港中環*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力電池 推桿 推桿組件 承載框架 傳動軸 出口 軸向方向 匹配 軸向方向移動 安裝方便 受力結構 延伸穿過 內表面 內螺紋 驅動桿 外螺紋 就位 殼體 腔內 申請 轉動 期望 移動 制造 | ||
1.一種用于動力電池的推桿組件,其特征在于,包括:
殼體,其內形成腔并且沿軸向方向上設置有第一出口和第二出口;
推桿,其延伸穿過所述第一出口、所述腔和所述第二出口,并且布置為沿所述軸向方向移動;
傳動軸,其在所述腔內圍繞所述推桿設置,并且布置為圍繞所述軸向方向轉動;以及
驅動桿,其構造為帶動所述傳動軸;
其中,所述傳動軸的內表面和所述推桿的外表面上分別設置有相匹配的內螺紋和外螺紋,并且所述推桿靠近所述第一出口的一端構造為與動力電池上的受力結構相匹配。
2.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述傳動軸與所述殼體之間設置有一個或多個軸承。
3.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述驅動桿從所述殼體的外部延伸進入所述殼體中,并且布置為沿徑向方向轉動。
4.根據權利要求3所述的推桿組件,其特征在于,所述傳動軸的外表面和所述驅動桿上分別設置有相互嚙合的錐齒輪。
5.根據權利要求3所述的推桿組件,其特征在于,所述驅動桿與所述殼體之間設置有一個或多個軸承。
6.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述殼體上設置有用于固定所述殼體的多個固定孔。
7.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述推桿的一端構造為帶有平面、斜面、凹面或凸面的橫截面。
8.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述第一出口處沿軸向方向設置有導向支架,以限制所述推桿沿軸向方向行進。
9.根據權利要求1所述的推桿組件,其特征在于,所述推桿的外表面上沿軸向方向設置有一個或多個導向面,其中,所述導向面具有平滑的表面形狀。
10.根據權利要求9所述的推桿組件,其特征在于,所述推桿構造為具有矩形或圓角矩形截面,并且外螺紋設置在截面的各個頂角處。
11.一種動力電池承載框架,其特征在于,包括:
動力電池承載部,其構造為用于承載動力電池;以及
至少一個根據權利要求1-10中任一項所述的推桿組件。
12.根據權利要求11所述的動力電池承載框架,其特征在于,所述推桿組件定位為使得:所述推桿的一端能夠選擇性地與所述動力電池上的受力結構接觸,以便將所述動力電池推入所述動力電池承載部中并固定就位。
13.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-10中任一項所述的推桿組件,或包括根據權利要求11或12中所述的動力電池承載框架。
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