[實(shí)用新型]一種客車艙門格柵結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822013098.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN209079846U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董維慧;郭凡;林敏;楊浩;周雨新;李全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/52
• 分類號(hào): B60R19/52;B60J5/04
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 曾志鵬

1.一種客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，包括門板格柵(1)和靠近門板格柵(1)的龍骨(11)，其特征在于，所述龍骨(11)側(cè)壁固定有安裝板(5)，所述安裝板(5)與門板格柵(1)安裝方向一致，所述安裝板(5)通過連接件(6)與防水格柵(4)、風(fēng)扇支架(7)或擋板(9)連接，所述安裝板(5)包括固定在龍骨(11)上的安裝板Ⅰ(51)、緊貼安裝板Ⅰ(51)兩側(cè)的安裝板Ⅱ(52)和安裝板Ⅲ(53)，所述安裝板Ⅲ(53)、安裝板Ⅱ(52)和安裝板Ⅰ(51)的高度依次遞減，所述安裝板Ⅱ(52)與安裝板Ⅰ(51)端面貼合，且端面抵接安裝板Ⅲ(53)。

2.如權(quán)利要求1所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防水格柵(4)包括若干均勻排列的折頁(41)，所述折頁(41)靠近門板格柵(1)一側(cè)傾斜向下，所述折頁(41)與門板格柵(1)上的通風(fēng)孔位置對(duì)應(yīng)。

3.如權(quán)利要求2所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防水格柵(4)和門板格柵(1)之間形成有夾層，所述夾層底部設(shè)有出水孔，所述出水孔連接有用于將夾層積水引向地面的引水管(2)，所述引水管(2)通過固定件(3)固定在艙門上。

4.如權(quán)利要求1所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風(fēng)扇支架(7)包括風(fēng)扇(71)和用于保護(hù)風(fēng)扇(71)的防護(hù)隔板(8)。

5.如權(quán)利要求1所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋板(9)兩側(cè)設(shè)有隔熱材料。

6.如權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接件(6)為連接螺栓或者磁鋼。

7.如權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板(5)位于門板格柵(1)上側(cè)和下側(cè)，且對(duì)稱分布。

8.如權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板Ⅰ(51)由鐵制成，所述安裝板Ⅱ(52)和安裝板Ⅲ(53)由防水材料制成。

9.如權(quán)利要求3所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定件(3)為D型卡箍。

10.如權(quán)利要求1-5任一權(quán)利要求所述的客車艙門格柵結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門板格柵(1)的通風(fēng)孔的形狀為腰型。