[實用新型]一種山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822012929.2
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN208952943U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡成南;許曉熠;蘭祎俊;王國科;虞寧寧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江佳途勘測設(shè)計有限公司
• 主分類號: G01C9/00
• 分類號: G01C9/00;G01C1/00;G01B5/02
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型提供一種山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備。所述山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備包括支撐機(jī)構(gòu)；收卷機(jī)構(gòu)；角度檢測機(jī)構(gòu)，所述角度檢測機(jī)構(gòu)包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及滑動機(jī)構(gòu)；所述第一支撐機(jī)構(gòu)、所述第二支撐機(jī)構(gòu)之間結(jié)構(gòu)相同；所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括板體和角度刻度條，且所述板體為扇形；所述板體的內(nèi)壁開有滑槽，且所述板體固定連接所述支撐機(jī)構(gòu)；所述板體的外壁分布有角度刻度條；所述第一支撐機(jī)構(gòu)、所述第二支撐機(jī)構(gòu)之間滑動連接有所述滑動機(jī)構(gòu)；所述滑動機(jī)構(gòu)包括滑板和指示針；測量繩；固定釘。本實用新型提供的山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速、準(zhǔn)確的得到斜坡的角度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及測繪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備。

背景技術(shù)

在山區(qū)公路施工過程中，需要對公路兩旁的山體斜坡進(jìn)行修整，用來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害，在修整作業(yè)前，需要對斜坡的角度進(jìn)行測量，以便于后續(xù)施工。

當(dāng)前的角度測量設(shè)備大多為電子設(shè)備，電子容易容易損壞且價格較高，無法大范圍推廣使用，缺少簡易的角度測量設(shè)備。

因此，有必要提供一種新的山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種檢測方便、讀數(shù)方便的山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備包括：支撐機(jī)構(gòu)；收卷機(jī)構(gòu)，所述收卷機(jī)構(gòu)設(shè)于所述支撐機(jī)構(gòu)的頂端；角度檢測機(jī)構(gòu)，所述角度檢測機(jī)構(gòu)包括第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)以及滑動機(jī)構(gòu)，且所述第一支撐機(jī)構(gòu)、第二支撐機(jī)構(gòu)間隔對稱設(shè)于所述收卷機(jī)構(gòu)的外壁頂部；所述第一支撐機(jī)構(gòu)、所述第二支撐機(jī)構(gòu)之間結(jié)構(gòu)相同；所述第一支撐機(jī)構(gòu)包括板體和角度刻度條，且所述板體為扇形；所述板體的內(nèi)壁開有滑槽，且所述板體固定連接所述支撐機(jī)構(gòu)；所述板體的外壁分布有角度刻度條；所述第一支撐機(jī)構(gòu)、所述第二支撐機(jī)構(gòu)之間滑動連接有所述滑動機(jī)構(gòu)；所述滑動機(jī)構(gòu)包括滑板和指示針，所述滑板嵌入于兩個板體之間，且所述滑板的兩側(cè)設(shè)有移動塊；所述移動塊滑動嵌入于所述滑槽內(nèi)；所述板體的兩側(cè)對稱設(shè)有所述指示針，且所述指示針貼合于所述板體的外壁；測量繩，所述測量繩的一端纏繞于所述收卷機(jī)構(gòu)，且所述測量繩貫穿于所述板體內(nèi)；固定釘，所述固定釘與所述測量繩固定連接。

優(yōu)選的，所述收卷機(jī)構(gòu)包括盒體、收卷筒以及扭簧，且所述盒體的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接所述收卷筒；所述收卷筒的外壁纏繞有所述測量繩，且所述收卷筒與所述盒體的轉(zhuǎn)動連接處設(shè)有所述扭簧。

優(yōu)選的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐管、把手、限位旋鈕、第一支桿以及第二支桿，且所述支撐管的內(nèi)部套接有所述第一支桿；所述第一支桿的端部垂直設(shè)有所述第二支桿，且所述第二支桿的頂端設(shè)有所述盒體；所述支撐管的表面設(shè)有所述把手。

優(yōu)選的，所述板體為四分之一圓形，且所述板體間隔對稱設(shè)于所述盒體的外壁。

優(yōu)選的，所述滑動機(jī)構(gòu)還包括限位管，且所述限位管設(shè)于所述滑板的表面；所述測量繩貫穿于所述限位管。

優(yōu)選的，所述測量繩的端部設(shè)有卡頭，且所述卡頭與卡座配合連接；所述卡座設(shè)于所述固定釘?shù)膫?cè)壁。

優(yōu)選的，所述角度檢測機(jī)構(gòu)的端部與坡體的斜面抵觸，且所述測量繩與所述坡體的斜面相互平行。

與相關(guān)技術(shù)相比較，本實用新型提供的山區(qū)公路施工用斜坡角度測繪設(shè)備具有如下有益效果：