[實(shí)用新型]汽車按鍵測試設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822011894.0 | 申請日: | 2018-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN209502310U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝福炎 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市佳顯自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34 |
| 代理公司: | 新余市渝星知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)臺 測試治具 按鍵測試設(shè)備 扭矩檢測機(jī)構(gòu) 測試總成 工業(yè)主機(jī) 伺服馬達(dá) 油箱蓋鎖 運(yùn)送機(jī)構(gòu) 車門鎖 尾箱鎖 按鍵 汽車 童鎖 本實(shí)用新型 全自動測試 按鍵模擬 測試步驟 測試設(shè)備 電氣接口 亮度檢測 試電機(jī)構(gòu) 送電端子 自動配合 電連接 漏檢 試電 支架 電路 統(tǒng)一 | ||
1.汽車按鍵測試設(shè)備,包括機(jī)臺,機(jī)臺內(nèi)設(shè)有工業(yè)主機(jī),機(jī)臺上設(shè)有測試總成,其特征在于,測試總成包括:
運(yùn)送機(jī)構(gòu),包括設(shè)于機(jī)臺頂面的運(yùn)送導(dǎo)槽、設(shè)于運(yùn)送導(dǎo)槽內(nèi)的運(yùn)送支架,設(shè)于機(jī)臺內(nèi)的第一絲桿、設(shè)于運(yùn)送支架頂部的運(yùn)送載臺,第一絲桿與運(yùn)送支架配合構(gòu)成絲桿傳動結(jié)構(gòu),機(jī)臺內(nèi)則設(shè)有驅(qū)動第一絲桿的第一伺服馬達(dá);
測試治具,包括安裝在設(shè)于運(yùn)送載臺上的電氣底座、設(shè)于電氣底座內(nèi)的按鍵模擬電路、設(shè)于電氣底座頂部的按鍵安裝座;
扭矩檢測機(jī)構(gòu),包括設(shè)于機(jī)臺頂面的第一導(dǎo)軌和第一氣缸、設(shè)于第一導(dǎo)軌上的第一滑座、設(shè)于第一滑座上的第二伺服馬達(dá)、安裝在第二伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的仿型扭矩頭,第一導(dǎo)軌與運(yùn)送導(dǎo)槽在水平方向垂直,第一滑座與第一導(dǎo)軌構(gòu)成滑動副,第一氣缸驅(qū)動第一滑座沿第一導(dǎo)軌上滑動,第二伺服馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸與第一導(dǎo)軌平行設(shè)置;
試電檢測機(jī)構(gòu),包括設(shè)于機(jī)臺頂面的試電檢測底座、設(shè)于試電檢測底座上的第二氣缸、安裝在第二氣缸上的送電端子,第二氣缸位于運(yùn)送導(dǎo)槽的后方,第二氣缸驅(qū)動送電端子沿運(yùn)送導(dǎo)槽的長度方向伸縮,送電端子伸出后可與電氣底座插接,送電端子與電氣底座插接后將與按鍵模擬電路構(gòu)成電連接;
亮度檢測機(jī)構(gòu),包括設(shè)于機(jī)臺頂面的亮度檢測支架,亮度檢測支架頂部設(shè)有向下拍攝的CCD攝像頭,CCD攝像頭位于運(yùn)送機(jī)構(gòu)上方;
第一伺服馬達(dá)、第二伺服馬達(dá)、送電端子、CCD攝像頭分別與工業(yè)主機(jī)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,測試總成還包括測試標(biāo)記機(jī)構(gòu),測試標(biāo)記機(jī)構(gòu)位于扭矩檢測機(jī)構(gòu)前方,包括設(shè)于機(jī)臺頂面的第二導(dǎo)軌和第三氣缸、設(shè)于第二導(dǎo)軌上的第二滑座、設(shè)于第二滑座上的旋轉(zhuǎn)氣缸、由旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動的轉(zhuǎn)軸、設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的針頭,針頭與轉(zhuǎn)軸偏心設(shè)置,第二導(dǎo)軌與運(yùn)送導(dǎo)槽在水平方向垂直,第二滑座與第二導(dǎo)軌構(gòu)成滑動副,第三氣缸驅(qū)動第二滑座沿第二導(dǎo)軌上滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,測試總成還包括力矩檢測機(jī)構(gòu),力矩檢測機(jī)構(gòu)包括設(shè)于機(jī)臺頂面的力矩檢測支架,力矩檢測支架頂部設(shè)有掛板,掛板上設(shè)有第二絲桿、驅(qū)動第二絲桿的第四伺服馬達(dá)、與第二絲桿構(gòu)成絲桿傳動結(jié)構(gòu)的升降載臺、設(shè)于升降載臺上的力矩檢測箱、設(shè)于力矩檢測箱底部的按壓桿,升降載臺與掛板構(gòu)成滑動副,第四伺服馬達(dá)與工業(yè)主機(jī)電連接,按壓桿豎直設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,還包括機(jī)箱,機(jī)箱設(shè)于機(jī)臺頂面,測試總成遮罩于機(jī)箱內(nèi),機(jī)箱前側(cè)的下沿設(shè)有供運(yùn)送載臺進(jìn)出的檢測口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,還包括資料箱,資料箱設(shè)于機(jī)箱外壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,還包括次品分揀機(jī)構(gòu),次品分揀機(jī)構(gòu)包括設(shè)于機(jī)箱前側(cè)壁的第三導(dǎo)軌、與第三導(dǎo)軌構(gòu)成滑動副的第三滑塊、設(shè)于第三滑塊上的夾持氣缸、設(shè)于第三導(dǎo)軌一端的第五伺服馬達(dá),第三導(dǎo)軌水平設(shè)置于檢測口上方,第五伺服馬達(dá)通過傳動帶驅(qū)動第三滑塊沿第三導(dǎo)軌滑動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,次品分揀機(jī)構(gòu)還包括次品盒,次品盒設(shè)于機(jī)箱外壁,次品盒位于第三導(dǎo)軌下方。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車按鍵測試設(shè)備,其特征在于,還包括手樣盒,手樣盒設(shè)于機(jī)箱外壁。
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