[實(shí)用新型]一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822011641.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-03 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209467349U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李穎;王學(xué)青;彭劍輝;章偉;程靖 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B64F5/60 | 分類(lèi)號(hào)： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 開(kāi)口槽 滑塊 墊塊 螺桿 本實(shí)用新型 防回彈裝置 手剎車(chē)手柄 開(kāi)口方向 螺紋孔 盲孔 應(yīng)急 開(kāi)口槽開(kāi)口 垂直設(shè)置 單人操作 底部開(kāi)口 滑塊板 手拉部 凸出的 止擋部 螺紋 擋塊 扣槽 兩段 內(nèi)凹 凸起 匹配 背面 開(kāi)口 把手 檢查 | ||
1.一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置，其特征在于它包括
滑塊(1)，所述滑塊(1)為方形板結(jié)構(gòu)，滑塊(1)板面的中間一側(cè)設(shè)有螺紋孔(11)，滑塊(1)的厚度方向上貫穿性設(shè)有朝另一側(cè)開(kāi)口的第一開(kāi)口槽(12)，滑塊(1)的板面上位于第一開(kāi)口槽(12)開(kāi)口方向的兩側(cè)分別設(shè)有擋塊(13)，滑塊(1)的背面中間沿其寬度方向設(shè)有凸出的手拉部(15)，
墊塊(2)，所述墊塊(2)的中間一側(cè)設(shè)有盲孔(21)，中間另一側(cè)的寬度方向上貫穿性設(shè)有朝底部開(kāi)口的第二開(kāi)口槽(22)；第一開(kāi)口槽(12)的開(kāi)口方向與第二開(kāi)口槽(22)的開(kāi)口方向垂直設(shè)置，所述墊塊的上部一側(cè)設(shè)有凸起的止擋部(23)，下部設(shè)有內(nèi)凹的卡扣槽(24)，
及
螺桿(3)，螺桿(3)的一端具有把手(31)，螺桿(3)的桿身上設(shè)有兩段與螺紋孔(11)匹配的螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置，其特征在于，所述滑塊(1)及墊塊(2)上均制有防丟失孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置，其特征在于，兩段螺紋中，靠近把手(31)一端的為第二段螺紋(33)，遠(yuǎn)離把手(31)一端的為第一段螺紋(32)，第二段螺紋(33)的長(zhǎng)度大于第一段螺紋(32)的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置，其特征在于，兩段螺紋的間距為13mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)急手剎車(chē)手柄防回彈裝置，其特征在于，第二段螺紋(33)的長(zhǎng)度為40mm，第一段螺紋(32)的長(zhǎng)度為10mm。
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