[實用新型]一種拉延模具的定位結構、模具有效
| 申請號： | 201822011148.1 | 申請日： | 2018-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN209156896U | 公開（公告）日： | 2019-07-26 |
| 發明（設計）人： | 劉佳;劉慶輝;王衛生;范杰;呂艾佼;楊曉東 | 申請（專利權）人： | 重慶平偉汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹麗云 |
| 地址： | 401122 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 定位部 定位結構 拉延模具 定位板 本實用新型 模具 模具技術領域 汽車覆蓋件 產品成型 成型過程 底座連接 弧形結構 運動軌跡 弧形面 板料 竄動 底座 匹配 | ||
【權利要求書】：
1.一種拉延模具的定位結構，其特征在于：包括底座和定位板，所述定位板外側為連接部，所述連接部與底座連接，所述定位板內側為定位部，所述定位部為與產品成型過程中端部運動軌跡匹配的弧形面。
2.根據權利要求1所述的一種拉延模具的定位結構，其特征在于：所述連接部上設有第一安裝孔，所述連接部通過鎖緊件穿過第一安裝孔與底座連接。
3.根據權利要求2所述的一種拉延模具的定位結構，其特征在于：所述第一安裝孔為沿水平方向設置的條形孔。
4.根據權利要求1所述的一種拉延模具的定位結構，其特征在于：所述底座的頂部通過轉動銷鉸接有托舉平衡塊，所述托舉平衡塊靠近定位部的一端為托料端，另一端為配重端，配重端通過限位銷限制配重端轉動的最低位置，配重端與限位銷配合時，托料端上方呈水平。
5.根據權利要求1所述的一種拉延模具的定位結構，其特征在于：所述底座的頂部設有用于引導板料落入定位部的導向部。
6.一種模具，包括凸模，所述凸模邊沿設置有壓邊圈，其特征在于：還包括如權利要求1至5任一項所述的定位結構，所述壓邊圈上至少安裝有一個定位結構，所述定位結構的定位部朝向產品的端部。
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