[實用新型]一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調

有效

• 申請號: 201822005161.6
• 申請日: 2018-12-03
• 公開（公告）號: CN209534675U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陳雪峰;閻伍韌;黃一桓;常新龍;魏敏;劉健;任召寶;李雁梅
• 申請（專利權）人: 江蘇創導空調有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;H05K7/20
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會

本實用新型公開了車載空調元器件散熱技術領域的一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調，所述空氣干燥瓶的左側設置有網片散熱器，所述網片散熱器的左側設置有壓縮機，所述網片散熱器的前側設置有通過支架固定在空調機殼內腔底部的散熱風機，所述空調機殼的內腔頂部固定設置有保護箱，且所述保護箱的內腔頂部固定設置有變頻器，兩組所述進氣通道內均嵌套設置有過濾裝置，所述保護箱的內腔底部通過支架固定連接有負壓風扇，所述保護箱的底部開設有貫通的出氣通道，且所述保護箱的底部固定連接有和出氣通道連通的出風裝置，可以使保護箱內的熱量快速傳導，并實現快速散熱，同時可防止灰塵和水分的滲入，防止對變頻器上的元器件造成損壞。

技術領域

本實用新型涉及車載空調元器件散熱技術領域，具體為一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調。

背景技術

車載空調在運行過程中元器件會產生大量熱量，若不處理好這個問題將會導致元器件部位溫度過高而燒壞，甚至導致空調系統癱瘓，目前解決這個問題的普遍方法是將元器件部位產生的熱量直接排放到空氣中，即通過開設通風孔，使用風扇加強與外界空氣之間的對流換熱來達到散熱目的，由于一直有外界空氣流通，加上靜電的影響，會使得積灰現象嚴重，進而影響其散熱性，甚至燒壞元器件，另一方面由于一直跟外界空氣保持流通，因此在比較潮濕的天氣時，元器件部位的空氣與外界有空氣流通，水分容易滲進去，有可能發生短路，安全隱患較大，為此，我們提出一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有用于元器件快速散熱裝置的車載空調，包括空調機殼，所述空調機殼的內腔底部右側固定設置有空氣干燥瓶，所述空氣干燥瓶的左側設置有網片散熱器，所述網片散熱器的左側設置有壓縮機，且所述壓縮機、空氣干燥瓶和網片散熱器之間均通過連接管連接，且所述空氣干燥瓶的頂部通過連接管和設置在空調機殼右側壁上的進氣法蘭連接，所述壓縮機的頂部通過連接管和設置在空調機殼右側壁上的出氣法蘭連接，所述網片散熱器的前側設置有通過支架固定在空調機殼內腔底部的散熱風機，所述空調機殼的內腔頂部固定設置有保護箱，且所述保護箱的內腔頂部固定設置有變頻器，所述保護箱的左右側壁上均開設有進氣通道，兩組所述進氣通道內均嵌套設置有過濾裝置，所述保護箱的內腔底部通過支架固定連接有負壓風扇，所述保護箱的底部開設有貫通的出氣通道，且所述保護箱的底部固定連接有和出氣通道連通的出風裝置。

優選的，所述保護箱包括固定在空調機殼內腔頂部的基板，所述基板的內腔開設有散熱通道，所述基板的內側壁上粘結有防潮墊，所述基板的外側壁上粘結有導熱板，所述導熱板的內腔開設有和散熱通道連通的散熱空腔，所述散熱空腔內橫向嵌套設置有導熱柱，所述導熱板的外壁上均勻設置有散熱鰭片。

優選的，所述過濾裝置包括固定在進氣通道內腔的支撐板，所述支撐板的內側壁上粘結有過濾板，所述過濾板遠離支撐板的一側粘結有濾水棉，所述支撐板的側壁上橫向開設有貫通的導氣通道，所述過濾板的內腔開設有和導氣通道連通的折型通道，所述折型通道的內腔側壁上均勻開設有濾塵孔。

優選的，所述出風裝置包括固定在保護箱底部的固定板，所述固定板的頂部中心處開設有縱向貫通的和出氣通道連通的出風通道，所述出風通道的內腔左右側壁上均開設有球形凹槽，且球形凹槽內嵌套裝配有萬向球頭關節，兩組所述萬向球頭關節的相對一側側壁上均固定設置有擋板，且兩組擋板相互配合，所述出風通道的內腔側壁頂部固定有橫向設置的凸板，所述凸板的底部固定連接有支撐彈簧，所述支撐彈簧的底端固定在擋板的頂部，且所述支撐彈簧靠近萬向球頭關節的一側設置有固定在擋板頂部的限位桿。

優選的，所述導熱柱的左右兩端分別抵靠在散熱空腔內的左右側壁上，且所述導熱柱的外壁上固定設置有銅質的金屬導熱條，所述散熱鰭片的外壁上均開設有散熱孔。