[實用新型]箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置

有效

• 申請號: 201822002525.5
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209177919U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 熊軍;徐超;郭戰戰;黃祥;常兆松;趙新樂;楊景東;張旭;喬建國;張云輝
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團線橋工程有限公司;中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: B66F3/43
• 分類號: B66F3/43;B66F3/30;B66F3/25
• 代理公司: 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) 51255
• 代理人: 李坤

1.箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，包括上橫梁（1）、左導向柱（2）、右導向柱（8）、固定支架（3）、承載油缸（4），其特征在于：它還包括左承載銷軸和右承載銷軸，所述承載油缸（4）豎直安裝在固定支架（3）上，所述承載油缸（4）的活塞端垂直固定在上橫梁（1）上，所述左導向柱（2）和右導向柱（8）垂直設置在上橫梁（1）上，所述固定支架（3）上設有與左導向柱（2）配合的左導向孔以及與右導向柱（8）配合的右導向孔，所述的左導向柱（2）和右導向柱（8）上在豎直方向設置有均布的銷軸孔（7），左承載銷軸放置在左導向柱（2）的銷軸孔（7）內，右承載銷軸放置在右導向柱（8）的銷軸孔（7）內，左承載銷軸和左導向柱（2）的銷軸孔（7）、右承載銷軸和右導向柱（8）的銷軸孔（7）組成第一限位結構，

左承載銷軸和右承載銷軸的兩端分別延伸出銷軸孔（7），延伸出銷軸孔（7）的兩端分別為承載端，其中，往箱梁中心延伸的一端為第一承載端（14），遠離箱梁中心的一端為第二承載端（15），固定支架（3）上分別設置有與左承載銷軸和右承載銷軸對應的承載板（5），承載板（5）上分別設置有與第一承載端（14）、第二承載端（15）對應的第二限位結構，所述的第二限位結構由與左承載銷軸或右承載銷軸相配合的承載部（13）和限制左承載銷軸或右承載銷軸水平方向上自由度的限位部（12）組成，第一承載端（14）上的承載部（13）還設置有往箱梁中心延伸的儲物槽（6），所述的儲物槽（6）的長度不小于左承載銷軸或右承載銷軸的長度。

2.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述銷軸孔（7）的中心軸線垂直于左導向柱（2）或右導向柱（8）的中心軸線且與左導向柱（2）或右導向柱（8）的中心軸線相交。

3.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的銷軸孔（7）內焊接有導向管。

4.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的左導向柱（2）與左導向孔、右導向柱（8）與右導向孔間隙配合。

5.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的承載油缸（4）的活塞端固定在上橫梁（1）的中心，所述左導向柱（2）和右導向柱（8）分別設在承載油缸（4）的活塞桿兩側且關于活塞桿對稱，承載油缸（4）的活塞桿與左導向柱（2）或右導向柱（8）同步運動。

6.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的承載油缸（4）活塞桿的行程小于所述左導向柱（2）或右導向柱（8）的行程。

7.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的左承載銷軸或右承載銷軸的下方與承載部（13）接觸，左承載銷軸或右承載銷軸的兩側與的限位部（12）接觸。

8.根據權利要求1所述的箱梁隧道口狹小場地倒運接力施工支撐倒換裝置，其特征在于：所述的上橫梁（1）上方設有橡膠墊（9），所述固定支架（3）下方澆筑混凝土基礎（11），固定支架（3）下方還設有調平鋼板（10）。