[實用新型]基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822001855.2 | 申請日： | 2018-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN209401153U | 公開（公告）日： | 2019-09-17 |
| 發(fā)明（設計）人： | 盧亞君 | 申請（專利權）人： | 貴州云尚物聯(lián)科技股份有限公司 |
| 主分類號： | G08B21/24 | 分類號： | G08B21/24;G08B5/36;G08B5/38;H04L29/08 |
| 代理公司： | 重慶謝成律師事務所 50224 | 代理人： | 謝殿武 |
| 地址： | 550025 貴州省貴陽市花溪區(qū)*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 特種車輛 駕駛室 中繼處理單元 處理單元 行車安全保障系統(tǒng) 遠程監(jiān)控中心 通信連接 物聯(lián)網(wǎng) 向內 無線通信連接 移動通信模塊 本實用新型 危化品運輸 車輛外部 工況狀態(tài) 監(jiān)測單元 實時檢測 實時狀態(tài) 行為狀態(tài) 狀態(tài)參數(shù) 輸出端 檢測 貨廂 警示 冷鏈 車廂 駕駛 室內 行駛 監(jiān)控 監(jiān)測 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：包括用于監(jiān)測特種車輛貨廂內狀態(tài)參數(shù)的檢測單元、廂內中繼處理單元、ZigBee傳輸單元、駕駛室處理單元、駕駛室監(jiān)測單元、遠程監(jiān)控中心以及設置于車輛外部的警示控制單元；
所述檢測單元的輸出端與向內中繼處理單元連接，所述向內中繼處理單元與ZigBee傳輸單元無線通信連接，所述ZigBee傳輸單元與駕駛室處理單元通信連接，所述駕駛室處理單元通過移動通信模塊與遠程監(jiān)控中心通信連接，
所述駕駛室監(jiān)測單元包括麥克風、拾音電路、酒精濃度傳感器、圖像處理電路和CCD攝像頭；
所述麥克風的輸出端與拾音電路連接，所述拾音電路的輸出端與駕駛室處理單元連接，所述酒精濃度傳感器與駕駛室處理單元連接，所述CCD攝像頭用于采集駕駛室內的圖像信息并將圖像信息輸出至圖像處理單元，所述圖像處理單元的輸出端與駕駛室處理單元連接；
所述檢測單元包括煙霧傳感器、氣體濃度傳感器、陀螺儀、溫度傳感器和廂門位置傳感器，所述煙霧傳感器、氣體濃度傳感器、陀螺儀、溫度傳感器和廂門位置傳感器的輸出端與廂內中繼處理單元連接；
所述警示控制單元包括警示處理電路、環(huán)境光傳感器、LED驅動電路、紅光LED燈組、黃光LED燈組以及警示顯示器；
所述警示處理電路的輸入端與環(huán)境光傳感器的輸出端連接，所述警示處理電路的控制輸出端與LED驅動電路連接，所述LED驅動電路至少具有兩個輸出端且分別與紅光LED燈組和黃光LED燈組連接，所述警示顯示器與警示控制單元的輸出端連接，所述警示處理電路與駕駛室處理電路通信連接。
2.根據(jù)權利要求1所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述廂內中繼處理單元包括中繼處理電路、預處理電路和中繼藍牙模塊；
所述預處理電路包括放大電路、濾波電路和模數(shù)轉換電路；
所述煙霧傳感器、氣體濃度傳感器和溫度傳感器的輸出端與放大電路的輸入端連接，所述放大電路的輸出端與濾波電路的輸入端連接，所述濾波電路的輸出端與模數(shù)轉換電路的輸入端連接，所述模數(shù)轉換電路的輸出端與中繼處理電路連接，所述陀螺儀與中繼處理電路連接，所述中繼處理電路通過藍牙模塊與ZigBee傳輸單元通信連接，所述廂門位置傳感器的輸出端與中繼處理電路的輸入端直接連接。
3.根據(jù)權利要求2所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述ZigBee傳輸單元包括中央處理電路、藍牙模塊和ZigBee傳輸模塊，所述中央處理電路通過藍牙模塊和中繼藍牙模塊通信連接，所述中央處理電路通過ZigBee傳輸模塊與駕駛室處理單元通信連接。
4.根據(jù)權利要求1所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述駕駛室處理單元包括OBD接口、駕駛室處理電路、車輛位置定位模塊、移動通信模塊、觸控顯示器、語音提示器以及ZigBee網(wǎng)關；
所述駕駛室處理電路通過OBD接口與車載OBD系統(tǒng)通信連接，所述車輛位置定位模塊與駕駛室處理電路連接，所述觸控顯示器和語音提示器與駕駛室處理電路連接，所述駕駛室處理電路通過移動通信模塊與遠程監(jiān)控中心通信連接，所述駕駛室處理電路通過ZigBee網(wǎng)關與ZigBee傳輸單元通信連接，所述駕駛室處理電路與警示處理電路通信連接。
5.根據(jù)權利要求1所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述遠程監(jiān)控中心包括監(jiān)控服務器、顯示器、存儲服務器、報警器、監(jiān)控麥克風和監(jiān)控拾音電路；
所述監(jiān)控服務器通過移動通信模塊與駕駛室處理單元通信連接，所述顯示器與監(jiān)控服務器連接，所述監(jiān)控服務器與存儲服務器通信連接，所述報警器與監(jiān)控服務器連接；所述監(jiān)控麥克風的輸出端與監(jiān)控拾音電路的輸入端連接，所述監(jiān)控拾音電路的輸出端與監(jiān)控服務器連接。
6.根據(jù)權利要求1所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述移動通信模塊為3G或者4G通信模塊。
7.根據(jù)權利要求4所述基于物聯(lián)網(wǎng)的特種車輛行車安全保障系統(tǒng)，其特征在于：所述駕駛室處理電路、中繼處理電路和警示處理電路均為單片機。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于貴州云尚物聯(lián)科技股份有限公司，未經(jīng)貴州云尚物聯(lián)科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822001855.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
