[實用新型]基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)散熱的壓縮機葉輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822000623.5 | 申請日： | 2018-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN209083671U | 公開（公告）日： | 2019-07-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 沈耀興;毛喬章 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫市海星船舶動力有限公司 |
| 主分類號： | F04D29/28 | 分類號： | F04D29/28;F04D29/30;F04D29/58;F04D29/00 |
| 代理公司： | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人： | 張素慶 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 圓臺 散熱 轉(zhuǎn)軸連接孔 底盤 半導(dǎo)體制冷技術(shù) 本實用新型 壓縮機葉輪 導(dǎo)風(fēng)葉片 弧形側(cè)面 散熱薄片 葉輪本體 導(dǎo)熱板 散熱槽 上端面 銅頭 垂直排列 時間持續(xù) 葉輪部件 開口處 下端面 有效地 壓縮機 凹陷 導(dǎo)出 內(nèi)凹 下端 開口 貫穿 | ||
1.一種基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)散熱的壓縮機葉輪，包括葉輪本體，其特征在于，所述葉輪本體包括底盤、轉(zhuǎn)軸連接孔、圓臺實體和導(dǎo)風(fēng)葉片，所述圓臺實體的下端面連接在所述底盤的上端面，所述圓臺實體的內(nèi)部中心貫穿設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸連接孔，所述轉(zhuǎn)軸連接孔的開口從所述圓臺實體的上端面導(dǎo)出，所述圓臺實體的四周設(shè)內(nèi)凹的弧形側(cè)面，所述弧形側(cè)面上連接有若干個所述導(dǎo)風(fēng)葉片，所述底盤的下端面向內(nèi)側(cè)凹陷開設(shè)一圈散熱槽，所述散熱槽的開口處連接若散熱銅頭，所述散熱銅頭包括導(dǎo)熱板和若干個散熱薄片，所述散熱薄片垂直排列連接在所述導(dǎo)熱板的外側(cè)面上，所述導(dǎo)熱板的內(nèi)側(cè)面連接一90°彎頭，所述90°彎頭的另一端連接半導(dǎo)體制冷片，所述半導(dǎo)體制冷片上設(shè)制冷面和發(fā)熱面，所述制冷面貼附連接在所述轉(zhuǎn)軸連接孔的外壁上，所述發(fā)熱面與所述90°彎頭連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)散熱的壓縮機葉輪，其特征在于，所述90°彎頭由實心的導(dǎo)熱金屬制成，所述90°彎頭與所述導(dǎo)熱板和所述半導(dǎo)體制冷片的接觸面上均涂抹有導(dǎo)熱硅脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)散熱的壓縮機葉輪，其特征在于，所述半導(dǎo)體制冷片的側(cè)端導(dǎo)出兩根電源線，所述電源線從所述底盤的下端面導(dǎo)出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于半導(dǎo)體制冷技術(shù)散熱的壓縮機葉輪，其特征在于，所述散熱薄片的外側(cè)末端不超出所述散熱槽的開口。
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