[實用新型]一種節能的電動汽車空調系統

有效

• 申請號: 201821999481.1
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209365809U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 龔克
• 申請（專利權）人: 小犇（蘇州）新能源科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22;B60R16/033
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種節能的電動汽車空調系統，其特征在于：包括主制冷單元、主制熱單元、輔助單元；所述主制冷單元包括壓縮機、蒸發器，兩者通過管道連通，所述蒸發器通過第一出風風道與出風口相連通，所述出風口設置排風機；所述主制熱單元包括電加熱芯體，所述電加熱芯體通過第二出風風道與出風口相連通；所述輔助單元包括相變材料單元；所述相變材料單元包括相變材料罐以及纏繞在上的換能風道；所述換能風道一端通過進風風道與進風口相連通，一端通過第三出風風道與出風口相連通；所述壓縮機、電加熱芯體還分別與太陽能蓄電池電連接，所述太陽能蓄電池與太陽能電池板電連接；所述太陽能電池板設置在車頂的轉動盤上。

2.根據權利要求1所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述太陽能電池板與車頂呈一銳角角度。

3.根據權利要求2所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述太陽能電池板與車頂所呈的角度可調。

4.根據權利要求1所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述相變材料罐內設置微膠囊相變材料。

5.根據權利要求4所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述相變材料為固液相變材料。

6.根據權利要求1所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述第一出風風道設置第一電磁閥，第二出風風道設置第二電磁閥，第三出風風道設置第三電磁閥。

7.根據權利要求1所述的節能的電動汽車空調系統，其特征在于：所述進風口設置引風機。