[實用新型]一種電動車的雙液壓支撐裝置

有效

• 申請號: 201821997559.6
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN209064243U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 門茂強
• 申請（專利權）人: 山東金萬福車業有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車的雙液壓支撐裝置，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)底部固定設置有第一連接耳(2)，所述車架(1)下方設置有支撐板(3)，所述支撐板(3)頂部設置有第二連接耳(4)，所述第一連接耳(2)與第二連接耳(4)通過連接銷軸(5)連接，所述支撐板(3)底部設置有液壓桿(6)，所述液壓桿(6)由液壓套桿(7)、液壓頂桿(8)構成，所述液壓頂桿(8)嵌入液壓套桿(7)內，所述液壓套桿(7)左側固定設置有導向座(9)，所述導向座(9)內穿設有導向桿(10)，所述導向桿(10)頂端與支撐板(3)固定連接，所述液壓套桿(7)一側設置有液壓腳踏桿(11)，所述液壓桿(6)底端固定設置有固定板(12)，所述固定板(12)頂部設置有固定座(13)，所述固定座(13)頂端與液壓腳踏桿(11)左端鉸接，所述液壓腳踏桿(11)通過活塞座(14)與液壓桿(6)連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動車的雙液壓支撐裝置，其特征在于：所述第一連接耳(2)位于第二連接耳(4)內，且所述第一連接耳(2)、第二連接耳(4)上均開設有連接孔(15)，所述連接銷軸(5)插入連接孔(15)內。

3.根據權利要求1所述的一種電動車的雙液壓支撐裝置，其特征在于：所述固定板(12)底部固定連接有腳架底板(16)，所述腳架底板(16)底部固定設置有支腳(17)，所述支腳(17)底端設置有摩擦墊。

4.根據權利要求1所述的一種電動車的雙液壓支撐裝置，其特征在于：所述液壓腳踏桿(11)一側通過拉簧(18)與液壓桿(6)連接。

5.根據權利要求1所述的一種電動車的雙液壓支撐裝置，其特征在于：所述液壓桿(6)右側設置有泄壓桿(19)，所述泄壓桿(19)、液壓腳踏桿(11)上均設置有防滑墊。

6.根據權利要求1所述的一種電動車的雙液壓支撐裝置，其特征在于：所述支撐板(3)右側轉動連接有撥片(20)，所述撥片(20)通過彈簧(21)與車架(1)連接。