[實(shí)用新型]礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821997414.6 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209191944U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳永生;蔡青峰;顏威合;張守金;馮鍵洋;常新明;許隨利;孫國棟;李永剛;詹東陽;李波;吉祥 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省煤科院科明機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B61D11/00 | 分類號: | B61D11/00;B61D47/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎鋒 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 礦車 推送架 槽輪架 動力組件 推送裝置 軌道 槽輪 推爪 裝運(yùn) 煤礦井下作業(yè) 本實(shí)用新型 自動化技術(shù) 驅(qū)動 固定設(shè)置 滑動設(shè)置 兩側(cè)設(shè)置 匹配設(shè)置 向前移動 自動稱重 步進(jìn)式 推送 匹配 自動化 申請 協(xié)調(diào) | ||
1.一種礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,包括:
軌道,礦車匹配設(shè)置在所述軌道上;
槽輪架,其固定設(shè)置在兩所述軌道之間;
推送架,所述推送架兩側(cè)設(shè)置有槽輪,所述槽輪匹配滑動設(shè)置在所述槽輪架內(nèi);
和第一動力組件,其驅(qū)動所述推送架在所述槽輪架內(nèi)往復(fù)動作;
其中,所述推送架上設(shè)置有推爪,通過所述第一動力組件驅(qū)動所述推送架和所述推爪往復(fù)動作,并帶動軌道上的礦車向前移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述推爪包括第一狀態(tài)和第二狀態(tài);
在所述第一狀態(tài)下,所述推爪的上端較所述礦車的底端高,用于推送所述礦車向前;
在所述第二狀態(tài)下,所述推爪的上端較所述礦車的底端低,用于第一動力組件和推送架的復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述推爪鉸接設(shè)置在所述推送架上,所述推爪截面呈直角三角形;第一狀態(tài)為所述推爪的其中一直角邊與礦車支撐貼合,另一直角邊與推送架支撐貼合;第二狀態(tài)下為所述第一動力組件復(fù)位,并在所述推爪的斜邊與礦車的作用下,所述推爪翻轉(zhuǎn)并經(jīng)過礦車底部,實(shí)現(xiàn)推送架復(fù)位;
所述推爪的鉸接軸上設(shè)置有扭簧、或在所述推爪的后端設(shè)置有配重,用于實(shí)現(xiàn)推爪自動復(fù)位至第一狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述推爪鉸接設(shè)置在所述推送架上,在所述推爪與所述推送架之間設(shè)置有第二動力組件,所述第二動力組件驅(qū)動所述推爪在第一狀態(tài)和第二狀態(tài)下切換,且所述第二動力組件與第一動力組件聯(lián)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述推送架上設(shè)置有兩組推爪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,其中一區(qū)段的所述軌道為獨(dú)立的浮動軌道,在所述浮動軌道下部設(shè)置有稱重檢測系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述槽輪架上設(shè)置有位置傳感器,用于檢測軌道上的礦車位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,所述第一動力組件為液壓油缸,所述第一動力組件通過油缸支座設(shè)置在所述槽輪架上,所述第一動力組件的動作端與推送架連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連續(xù)自動裝矸推送裝置,其特征在于,還包括阻車組件,所述阻車組件包括第三動力組件和阻車塊,所述第三動力組件通過支架支撐設(shè)置在地面上,所述阻車塊設(shè)置在所述第三動力組件的動作端,通過第三動力組件的動作,驅(qū)動所述阻車塊與所述礦車貼合,實(shí)現(xiàn)阻車。
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