[實用新型]一種新型駝峰車輛減速器制動鉗有效
| 申請號: | 201821996675.6 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209176706U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 寇建設;許世雄;李攀;史國珍;劉永勝;姜海峽 | 申請(專利權)人: | 天津鐵路信號有限責任公司 |
| 主分類號: | B61H7/04 | 分類號: | B61H7/04 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 300300 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動鉗本體 螺栓孔 制動軌 制動鉗 本實用新型 車輛減速器 滾輪支撐板 駝峰 主軸孔 磁軸 事故發生率 螺栓 防松螺母 經濟實用 支撐滾輪 斷裂的 螺母槽 前部 凸臺 下端 平行 垂直 貫穿 應用 | ||
1.一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:包括制動鉗本體,制動鉗本體前部設有制動軌平臺(1),制動軌平臺(1)兩端各設有一個凸臺(2),凸臺(2)上設有貫穿凸臺(2)上下端面的螺栓孔(21),螺栓孔(21)內設有螺栓,凸臺(2)下端面設有放置防松螺母(22)的螺母槽(23);制動軌平臺(1)下方設有主軸孔(3),制動鉗本體后部設有用于支撐滾輪的滾輪支撐板(4),滾輪支撐板(4)上方設有磁軸孔(6),所述主軸孔和磁軸孔(6)平行且與螺栓孔(21)垂直。
2.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的螺栓孔(21)為長圓孔,長圓孔延伸方向與凸臺(2)延伸方向垂直。
3.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的防松螺母(22)的橫截面為長方形。
4.根據權利要求3所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的防松螺母(22)的長邊與螺栓孔(21)的延伸方向垂直。
5.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的螺母槽(23)為開口槽,開口槽的開口方向遠離制動軌平臺(1)中心。
6.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的螺母槽(23)內側壁設有槽擋臺(24)。
7.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的凸臺(2)下端面上設有防轉臺(5)。
8.根據權利要求1所述的一種新型駝峰車輛減速器制動鉗,其特征在于:所述的制動鉗本體上設有若干減重孔(7)。
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