[實(shí)用新型]一種注油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821996247.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN208901054U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳平國;李春山;劉廷洪;樊儒平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶康世德源科技實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F16N23/00
• 分類號(hào): F16N23/00
• 代理公司: 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50214
• 代理人: 陳立榮

一種注油裝置，包括載體Ⅰ、油管、氣管和設(shè)置在載體上部的儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的數(shù)量是兩個(gè)，底部均設(shè)有出油孔；載體Ⅰ上還設(shè)有氣體三通切換閥和液體三通切換閥；氣體三通切換閥出氣端通過兩根氣管與每個(gè)儲(chǔ)油箱上部相連通，液體三通切換閥進(jìn)油端分別通過油管與每個(gè)儲(chǔ)油箱的出油孔相連通。本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)：1、解決了停機(jī)加油的弊端，提高了生產(chǎn)效率；2、儲(chǔ)油箱內(nèi)油使用完成后具有報(bào)警提醒功能，可及時(shí)停機(jī)，保證了產(chǎn)品的合格；3、生產(chǎn)過程中可監(jiān)測(cè)注油的連續(xù)性，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械工程領(lǐng)域，具體涉及一種注油裝置。

背景技術(shù)

閘線是控制器連接閘的裝置，其外設(shè)有保護(hù)閘線不被輕易割斷且可防止雨水沖刷使閘線生銹的內(nèi)襯管。在閘線和內(nèi)襯管之間會(huì)設(shè)有潤滑油，可以進(jìn)一步防止閘線生銹，且可以減少摩擦，可起到降噪和延長閘線使用壽命的作用。

注油裝置是一種用于閘線和內(nèi)襯管或其他需要注入潤滑油的裝置。現(xiàn)有的注油裝置一般包括載體、設(shè)置在載體上部的儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱分別連有氣管和出油管；氣管的作用是連通外界，使得儲(chǔ)油箱的壓力平衡，保證油體的流出。此種裝置存在以下不足：1、僅使用一個(gè)儲(chǔ)油灌，當(dāng)儲(chǔ)油罐里面的油使用完成后，需要停機(jī)加油，影響生產(chǎn)效率；2、儲(chǔ)油罐內(nèi)的油使用完成后無報(bào)警提醒功能，不能及時(shí)停機(jī)，導(dǎo)致產(chǎn)生沒有注油的次品；3、生產(chǎn)過程中無法監(jiān)測(cè)注油的連續(xù)性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種注油裝置，其解決了停機(jī)加油的弊端，提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種注油裝置，包括載體Ⅰ、油管、氣管和設(shè)置在載體上部的儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱的數(shù)量是兩個(gè)，底部均設(shè)有出油孔；載體Ⅰ上還設(shè)有氣體三通切換閥和液體三通切換閥；氣體三通切換閥出氣端通過兩根氣管與每個(gè)儲(chǔ)油箱上部相連通，液體三通切換閥進(jìn)油端分別通過油管與每個(gè)儲(chǔ)油箱的出油孔相連通。

在本實(shí)用新型中，載體Ⅰ將油管、氣管和儲(chǔ)油箱整合為一體，使得各個(gè)部分相互聯(lián)系發(fā)揮作用；兩個(gè)儲(chǔ)油箱主要是為下部供油，氣體三通切換閥和液體三通切換閥起到切換氣體、液體的作用，當(dāng)一個(gè)儲(chǔ)油箱油量不足時(shí)，只需要調(diào)整氣體三通切換閥和液體三通切換閥，始終保持與外界的壓強(qiáng)一致，使得另一個(gè)儲(chǔ)油箱內(nèi)的油始終在重力的作用下由出油孔繼續(xù)不間斷出油；此外，通過加油口向不出油的儲(chǔ)油箱內(nèi)加油即可。如此往復(fù)工作，解決了停機(jī)加油的弊端，提高了生產(chǎn)效率。

在本實(shí)用新型中，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)：1、解決了停機(jī)加油的弊端，提高了生產(chǎn)效率；2、儲(chǔ)油箱內(nèi)油使用完成后具有報(bào)警提醒功能，可及時(shí)停機(jī)，保證了產(chǎn)品的合格；3、生產(chǎn)過程中可監(jiān)測(cè)注油的連續(xù)性，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

本實(shí)用新型的附圖說明如下：

圖1是本實(shí)用新型注油裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型注油裝置的一種俯視示意圖；

圖3是圖2中A-A處剖面示意圖；

圖4是圖3中B-B處剖面示意圖；

圖5是油量控制監(jiān)測(cè)裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是油量控制監(jiān)測(cè)裝置的一種側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6中C-C處剖面示意圖。

圖中：1.載體Ⅰ；2.油管；3.氣管；4.儲(chǔ)油箱；5.出油孔；6.氣體三通切換閥；7.液體三通切換閥；8.浮球型水位報(bào)警器；9.油量控制監(jiān)測(cè)裝置；10.載體Ⅱ；11.第一腔體；12.第二腔體；13.進(jìn)油通道；14.進(jìn)氣通道；15.出油通道；16.葉輪；17.中心軸；18.輪齒；19.浮塊；20.凹槽；21.調(diào)壓閥；22.電磁閥；23.出油管；24.電路板；25.通孔；26.擋油板；27.電線；28.對(duì)射型光電傳感器；29.加油口；30.調(diào)節(jié)把手。

具體實(shí)施方式