[實用新型]礦用無極繩絞車的超速自動剎車系統

有效

• 申請號: 201821994459.8
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209210269U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 姚剛;陳守明;邊德龍;路敦華;陳國華;王中財;伊玉成;李萍;徐剛;薛佳
• 申請（專利權）人: 兗州煤業股份有限公司
• 主分類號: B66D5/04
• 分類號: B66D5/04
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 韓富強

1.一種礦用無極繩絞車的超速自動剎車系統，包括剎車機構，剎車機構包括兩個卡爪，兩個卡爪位于配用絞車車廂下方的兩個車軸之間，兩個卡爪外端分別鉸接在配用絞車的車架上，其特征在于：其包括雙向離心式超速離合剎車觸發裝置，該雙向離心式超速離合剎車觸發裝置包括大鏈輪、小鏈輪、鏈條、轉軸、靜盤、動盤和殼體，大鏈輪固定在配用絞車的一個車輪內側，且大鏈輪軸心線與相應車輪的軸心線重合，殼體固定在配用絞車的車架上，所述轉軸就通過兩個軸承固定在殼體中心，所述小鏈輪、靜盤和動盤就套在轉軸上，小鏈輪與轉軸上分別開有相對的鍵槽，且鍵槽內設有鍵，借以實現固定，動盤與所述轉軸通過滑鍵連接，動盤可隨轉軸轉動，并可在轉軸上軸向滑動，所述靜盤通過一推力軸承固定在轉軸上，不可作軸向滑動，但可繞轉軸轉動，所述靜盤和動盤之間的轉軸上還套有一個螺旋彈簧和推力軸承，所述靜盤內側和動盤內側還分別設有相對的摩擦接觸環，配用絞車超過設計車速時，動盤轉速超過相應轉速，動盤上的摩擦接觸環離心力產生一個足以克服所述螺旋彈簧的彈力的分力，靜盤和動盤的摩擦接觸環相互接合，動盤帶動靜盤轉動，

配用絞車的車架中部還鉸接有一滑輪盤，該滑輪盤中心固連有一個豎軸，豎軸下端連接在一個水平托桿的中間，該水平托桿兩側分別托住所述卡爪，

所述靜盤和滑輪盤的外圓周上均設有繩槽，且靜盤和滑輪盤之間設有鋼絲繩和定滑輪，所述鋼絲繩一端固定連接在靜盤外緣一點上，另一端跨過定滑輪和滑輪盤的部分繩槽后，固定在滑輪盤外緣上，所述滑輪盤配有鈕力彈簧或復位彈簧，該鈕力彈簧或復位彈簧將所述鋼絲繩繃緊，并使與靜盤外緣相連的鋼絲繩的中心延長線恰巧經過靜盤的軸心線上的一點。

2.根據權利要求1所述的礦用無極繩絞車的超速自動剎車系統，其特征在于：所述豎軸兩側的水平托桿上還分別套有套管，上述套管通過軸承固定在水平托桿上，可繞水平托桿轉動，所述水平托桿通過上述套管托住所述卡爪。