[實用新型]一種板式軌道結構有效
| 申請號: | 201821991309.1 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209493764U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 羅錕;邱傳夢龍;唐治軍;涂思康;周建鵬;趙祥;張鵬飛;馮青松 | 申請(專利權)人: | 華東交通大學 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00;E01B2/00 |
| 代理公司: | 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黃明凱 |
| 地址: | 330013 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無砟軌道板 支承層 板式軌道結構 本實用新型 調節層 永磁體 穩定安全性 電磁裝置 連續設置 施工效率 支撐裝置 裝置結構 精細化 上表面 鋼軌 車速 鋪設 列車 | ||
1.一種板式軌道結構,其特征在于,包括設置于底部的支承層,所述支承層的上方對應設置有若干連續設置的無砟軌道板,所述支承層與所述無砟軌道板之間設置有間隔的調節層,所述調節層中設置有支撐裝置,所述無砟軌道板的兩側分別設置有若干永磁體,所述支承層于所述永磁體的正下方設置有若干電磁調節器,所述無砟軌道板上表面鋪設有鋼軌。
2.根據權利要求1所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述支撐裝置包括若干轉動鋼球,所述轉動鋼球設置在所述調節層的中部,所述轉動鋼球的兩側對稱設置有若干感應固定樁。
3.根據權利要求2所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述轉動鋼球下端固定在所述支承層的中部,所述無砟軌道板下側的中部設置有一凹槽,所述轉動鋼球上端可轉動地嵌置在所述凹槽中。
4.根據權利要求2所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述感應固定樁底部固定在所述支承層的上表面,所述感應固定樁的頂部抵在所述無砟軌道板的下表面。
5.根據權利要求4所述的一種板式軌道結構,其特征在于,每個所述感應固定樁包括:垂直設置的伸縮支承樁、設置于所述伸縮支承樁下端的彈簧、設置于所述伸縮支承樁頂部的轉動輪軸、設置于所述伸縮支承樁下部外側邊的固定卡槽、固定設置在所述固定卡槽外側的固定殼體、若干設置于所述固定殼體于所述固定卡槽之間的伸縮樁,轉動輪軸的外側面包括有彈性材料層。
6.根據權利要求4所述的一種板式軌道結構,其特征在于,每個所述感應固定樁包括:液壓馬達、液壓泵、油箱、彈性材料層、液壓缸、承重底盤,所述液壓馬達、所述液壓泵、所述油箱依次連接,所述液壓泵連接所述液壓缸,所述液壓缸垂直設置,所述液壓缸的頂部設置液壓活塞,所述液壓活塞的頂部設置所述彈性材料層,所述液壓缸的底部設置有所述承重底盤。
7.根據權利要求5或6所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述彈性材料層內置有應力傳感器。
8.根據權利要求1所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述無砟軌道板的下表面呈弧形。
9.根據權利要求1所述的一種板式軌道結構,其特征在于,所述電磁調節器包括螺線圈、軟鐵芯、整流器,所述軟鐵芯設置在所述螺線圈的中部,所述整流器的輸入端連接電源,所述整流器的輸出端連接所述螺線圈。
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