[實用新型]一種純電汽車車體平臺架構及安裝有該架構的新能源汽車有效
| 申請號: | 201821990440.6 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN209479764U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 王建雷 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/02 | 分類號: | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司: | 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001 | 代理人: | 鄭俊彥;許文娟 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝橫梁 縱梁 機艙 門檻縱梁 后座椅 架構 后地板面板 后地板縱梁 新能源汽車 車體平臺 純電汽車 地板面板 地板縱梁 前座椅 橫梁 本實用新型 碰撞安全性 對稱設置 機艙布置 平臺架構 整車布置 電模塊 和面板 機能性 前地板 收攏 向內 車身 緊湊 保證 | ||
1.一種純電汽車車體平臺架構,包括縱梁、橫梁和面板,其特征在于,所述縱梁均為對稱設置,從前到后依次包括機艙縱梁(1)、門檻縱梁(2)、中地板縱梁(3)和后地板縱梁(4),且所述機艙縱梁(1)向內收攏同時向下降低;所述橫梁包括前座椅安裝橫梁(5)和后座椅安裝橫梁(6),所述前座椅安裝橫梁(5)的兩端分別連接門檻縱梁(2),所述后座椅安裝橫梁(6)的兩端分別連接中地板縱梁(3),在后座椅安裝橫梁(6)上部設置中地板面板(8),在后地板縱梁(4)之間設有后地板面板(9),且所述中地板面板(8)位置高于所述后地板面板(9)的位置,在機艙縱梁(1)之間設有機艙面板(11),在門檻縱梁(2)之間設有前地板面板(12)。
2.根據權利要求1所述的純電汽車車體平臺架構,其特征在于,所述門檻縱梁(2)之間設置中部縱梁(7),連接前座椅安裝橫梁(5),且所述前座椅安裝橫梁(5)、中部縱梁(7)均位于地板面板(12)的上方。
3.根據權利要求1所述的純電汽車車體平臺架構,其特征在于,所述機艙縱梁(1)前端安裝有機艙導風結構(10)。
4.一種新能源汽車,其特征在于,所述汽車安裝有如權利要求1-3任一項所述的車體平臺構架。
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