[實用新型]一種臺車用升降支撐腿有效
| 申請號: | 201821987953.1 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN209426744U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 黃浩;鄧保輝;何曉 | 申請(專利權)人: | 中交二公局東萌工程有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/12 | 分類號: | B60S9/12;B60Q5/00;B60Q9/00;E21D11/40 |
| 代理公司: | 西安毅聯專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 曹巖 |
| 地址: | 710000 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定支腿 固定柱 液壓缸 升降支腿 本實用新型 升降支撐腿 支撐組件 臺車 升降 液壓缸活塞頭 側壁接觸 向上運動 承載力 固定腿 活塞頭 側壁 缸壁 缸體 貼合 托舉 焊接 | ||
1.一種臺車用升降支撐腿,包括至少2N個支撐組件,每個支撐組件包括固定支腿(1)、位于固定支腿(1)上方的升降支腿(2),其特征在于,每個支撐組件還包括固定柱(3)和液壓缸(4),所述固定柱(3)的側壁與固定支腿(1)的側壁接觸后固定為一體,所述液壓缸(4)的缸體固定在固定柱(3)的頂部,所述液壓缸(4)的活塞頭與升降支腿(2)連接;所述固定柱(3)的高度大于固定支腿(1)高度的1/2;其中,N≥2。
2.根據權利要求1所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,每個所述支撐組件的下方均設有一個行走機構(7),相鄰的兩個行走機構(7)的殼體(71)頂面固設一根橫梁(5),所述固定支腿(1)的底端固定在橫梁(5)上,所述固定柱(3)的底端固定在行走機構(7)的殼體(71)頂面。
3.根據權利要求1或2所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,所述液壓缸(4)的高度≤固定柱(3)的高度。
4.根據權利要求1所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,所述支撐組件為四個,四個所述液壓缸(4)通過液壓系統供油,該液壓系統包括液壓站、將液壓站的液壓油輸送至四個液壓缸(4)的四條液壓管路,所述液壓管路上設有電磁液壓閥。
5.根據權利要求4所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,所述液壓系統還包括遙控器和控制柜,所述控制柜與四個電磁液壓閥電連接,所述遙控器與控制柜通過通信模塊通信,所述遙控器控制四個升降支腿(2)同步升降。
6.根據權利要求4所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,所述液壓系統還包括控制柜,所述控制柜與四個電磁液壓閥電連接,所述控制柜上設有四個手動按鈕和一個同步按鈕,四個所述手動按鈕分別控制一個升降支腿(2)的升降,一個所述同步按鈕控制四個升降支腿(2)同步升降。
7.根據權利要求1所述的臺車用升降支撐腿,其特征在于,所述固定柱(3)的外壁上設有突出板(11),該突出板(11)上安裝有臺車行走聲光報警裝置(8),所述臺車行走聲光報警裝置(8)與臺車的控制柜電連接。
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