[實用新型]一種車輛輪轂測拉力系數的固定工裝有效
| 申請號： | 201821986314.3 | 申請日： | 2018-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN209215085U | 公開（公告）日： | 2019-08-06 |
| 發明（設計）人： | 尹利潤;王雪峰;王明三;米延河;侯鑫宇 | 申請（專利權）人： | 內蒙古科技大學 |
| 主分類號： | G01N3/02 | 分類號： | G01N3/02 |
| 代理公司： | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 趙振 |
| 地址： | 014010 內蒙古自治區包*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底座 托梁 推桿 滑槽 輪轂 支臂 車輛輪轂 固定工裝 拉力系數 固定槽 螺紋孔 拉床 螺桿 尾端 圓孔 轉軸 本實用新型 上下貫穿 穩定性強 無級調節 螺栓 安插 兩側面 螺桿旋 底面 端頭 卡環 轉動 穿過 貫穿 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛輪轂測拉力系數的固定工裝，包括底座，支臂，托梁，螺桿，輪轂；其特征在于所述底座的尾端與托梁的尾端通過轉軸固定在一起，底座與托梁圍繞轉軸可以轉動；所述底座的兩側面設有滑槽，在底座的前端面上設有螺紋孔，在底座的底面貫穿地設有固定槽，通過螺栓與拉床的工作面固定，螺桿旋擰在螺所述螺紋孔內；所述滑槽內安裝有推桿，所述推桿兩端穿過滑槽分別可旋轉的與兩個支臂固定；所述支臂的另一端與托梁可旋轉的固定在一起；所述推桿中部設有圓孔；所述螺桿一端安插在推桿上的圓孔內，且在端頭處設有卡環，螺桿的另一端設有手擰頭；所述托梁上下貫穿的設有固定槽，輪轂通過螺栓與托梁固定。
2.根據權利要求1所述的一種車輛輪轂測拉力系數的固定工裝，其特征在于：所述推桿兩端與滑槽接觸處安裝有兩個軸承。
3.根據權利要求1所述的一種車輛輪轂測拉力系數的固定工裝，其特征在于：所述推桿與螺桿通過軸承安裝在一起。
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