[實用新型]懸臂式車輛升降裝置

有效

• 申請號: 201821986245.6
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209322414U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 周琪
• 申請（專利權）人: 迪邁佳(重慶)科技有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28;E04H6/06;E04H6/22
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

1.懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，該裝置包括停車板(9)、平行鋪設在地面(2)上的兩條行走限位軌道(8)、平行懸掛在天花板(1)上的兩條懸掛梁(3)，所述懸掛梁(3)和限位軌道(8)上下對稱；同一側的行走限位軌道(8)上安裝有行走箱(7)，懸掛梁(3)上懸掛有移動箱(4)，所述行走箱(7)和移動箱(4)之間固定一根端面為矩形的矩形柱(6)，行走箱(7)沿行走限位軌道(8)行走同時移動箱(4)沿懸掛梁(3)移動從而帶動矩形柱(6)來回移動；

左右兩側的矩形柱(6)上各安裝一個升降箱(5)，所述升降箱(5)由電機或液壓缸控制其上下升降，兩側升降箱(5)的相向側各固定一個連接部(10)，所述連接部(10)上各固定一個具有伸縮功能的懸停臂(12)；

所述停車板(9)底部設置有兩個固定柱(11)，兩固定柱(11)的位置關系位于正方形沿對角線的頂點；

所述兩懸停臂(12)末端分別鉸接在停車板(9)底部的上固定柱(11)上；

停車時，升降箱(5)下降使得停車板(9)停放于地面，下降過程中懸停臂(12)收縮使得停車板(9)旋轉橫置，停放完成以后，升降箱(5)上升同時伸出懸停臂(12)使得停車板(9)復位完成車輛的懸停放置；

還包括控制柜，所述控制柜上設置有移動箱(4)、行走箱(7)的行程控制開關，升降箱(5)的升降控制開關，以及懸停臂(12)的伸縮控制開關。

2.根據權利要求1所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述懸停臂(12)包括固定部(1-1)、固定轉軸(1-2)、弧形支撐部(1-3)、液壓缸(1-4)、液壓桿(1-5)、套管(1-6)、固定軸承(1-7)、固定座(1-8)、旋轉部(1-9)；

所述固定部(1-1)安裝在連接部(10)上，固定部(1-1)上設置固定座(1-8)，固定座(1-8)前方形成一段弧形支撐部(1-3)，固定座(1-8)上設置固定轉軸(1-2)，所述旋轉部(1-9)安裝在固定轉軸(1-2)上并可以繞固定轉軸(1-2)旋轉；

所述弧形支撐部(1-3)套接一段套管(1-6)，所述旋轉部(1-9)與套管(1-6)內側固定，套管(1-6)安裝液壓缸(1-4)，液壓缸(1-4)內安裝液壓桿(1-5)，通過控制液壓缸(1-4)實現液壓桿(1-5)是伸縮；

所述液壓桿(1-5)末端安裝有固定軸承(1-7)，所述固定軸承(1-7)固定在停車板(9)底部的固定柱(11)上。

3.根據權利要求2所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述旋轉部(1-9)與固定轉軸(1-2)之間安裝有復位渦卷彈簧。

4.根據權利要求1所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述停車板(9)為拱形，其前后兩端設計成斜坡部(2-2)，所述斜坡部(2-2)與停車板(9)主體鉸接，使得旋轉過程中懸停臂(12)掃過停車板(9)時斜坡部(2-2)向上翻起，所述固定柱(11)所對應頂點的斜坡部(2-2)設計成缺口(2-1)容納懸停臂(12)。

5.根據權利要求4所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述停車板(9)的兩側分別設計有擋板(2-3)，其斜坡部(2-2)上設置有防滑紋(2-4)。

6.根據權利要求1所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述移動箱(4)上設置有固定插銷(14)，所述升降箱(5)上升到固定位置后，固定插銷(14)恰好插入升降箱(5)內完成定位。

7.根據權利要求6所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述移動箱(4)內置減速電機，移動箱(4)頂部設置行走輪(13)；

所述懸掛梁(3)設置有懸掛滑槽，所述移動箱(4)的行走輪(13)位于滑槽內，減速電機驅動行走輪(13)轉動完成移動箱(4)的前后移動。

8.根據權利要求7所述的懸臂式車輛升降裝置，其特征在于，所述行走箱(7)設置滑輪并配置減速電機控制其行走，行走箱(7)內的減速電機與移動箱(4)內的減速電機同步運動，完成矩形柱(6)的平穩移動。