[實用新型]汽車前照燈注塑檢測一體裝置

有效

• 申請號: 201821986244.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209409151U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 董濤;王敏;韋軒
• 申請（專利權）人: 蘇州友隆橡塑精密制造有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/76
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

本實用新型揭示了一種汽車前照燈注塑檢測一體裝置，包括水平工作臺以及固設在所述工作臺上的注塑模具和稱重器，所述注塑模具和稱重器位于固設在所述工作臺上的支撐板之間，且所述模具的寬度小于相鄰所述支撐板之間的距離；所述支撐板上設有驅動組件，所述驅動組件驅動設置在其上的降溫抓取組件三軸移動，完成對所述注塑模具上的產品抓取并放置至所述稱重器上。本實用新型的有益效果主要體現在：結構簡單，設計精巧，降溫抓取組件實現對產品的二次降溫和抓取，自動化程度高，無需人工操作，極大地提高工作效率，降低企業成本，具有較廣的適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及注塑技術領域，具體而言，尤其涉及一種汽車前照燈注塑檢測一體裝置。

背景技術

在隨著科學技術的不斷進步、以及工業的飛速發展，作為工業支柱產業，汽車產業對我國國民生產總值貢獻巨大，汽車也由最開始的交通運輸工具逐漸變成人們生活、工作中必不可少的代步、休閑工具。

汽車前照燈是汽車的零部件之一，汽車前照燈一般都是通過模具注塑成型的。注塑成型是指將受熱融化的材料由高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品。注塑模具由上模和下模兩部分組成，上模安裝在注射成型機的移上模板上，下模安裝在注射成型機的固下模板上。在注射成型時上模與下模閉合構成澆注系統和型腔，開模時上模和下模分離以便取出塑料制品。

產品在注塑成型后，需要等其充分冷卻后方可將其取出，所以冷卻時間相對較長，極大地影響工作效率。同時，客戶對汽車前照燈的要求比嚴格，允許的最大的誤差值需控制在0.1%內，否則將要求返工，所以需要對注塑完成后的產品進行稱重，以保證合格率。目前，行業內大多是在產品注塑成型后，等其長時間冷卻，待冷卻后人工將產品抓取放置至稱重器上。但是人工抓取效率低下，工作強度大，而且容易對產品的表面造成劃痕，影響合格率。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種汽車前照燈注塑檢測一體裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種汽車前照燈注塑檢測一體裝置，包括水平工作臺以及固設在所述工作臺上的注塑模具和稱重器，所述注塑模具和稱重器位于固設在所述工作臺上的支撐板之間，且所述模具的寬度小于相鄰所述支撐板之間的距離；所述支撐板上設有驅動組件，所述驅動組件驅動設置在其上的降溫抓取組件三軸移動，完成對所述注塑模具上的產品抓取并放置至所述稱重器上。

優選的，所述注塑模具至少包括上模和下模，所述上模上設有一上模芯，所述下模上設有下模芯，所述上模芯和下模芯相互配合構成產品的模穴；所述上模的底部還設有與所述產品輪廓一致的上容置空間，所述上模的頂部還設有與所述產品輪廓一致的下容置空間，所述上容置空間和下容置空間內均設有彎曲盤旋的運水管道。

優選的，所述運水管道所形成的輪廓與所述產品的輪廓一致。

優選的，所述驅動組件至少包括滑動設置在所述支撐板上的矩形框架，位于所述矩形框架兩側的長桿上均固設有第一滑軌，每一所述第一滑軌上均設有與其相匹配可在其上滑動的第一滑塊，所述第一滑塊在所述第一滑軌上沿X軸滑動。

優選的，位于同側的第一滑塊上固設有一第一墊板，所述第一墊板上固設有第一驅動電機，所述第一驅動電機的電機軸貫穿所述第一墊板與第一傳動齒輪固接，所述第一滑軌上還設有與所述第一傳動齒輪相嚙合的第一傳動鋸齒。

優選的，所述第一墊板上還固設有支撐桿，所述支撐桿上固設有第二滑軌，所述第二滑軌上設有與其相匹配可在其上滑動的第二滑塊，所述第二滑塊在所述第二滑軌上沿Y軸滑動。

優選的，位于同側的所述第二滑塊上固設有一第二墊板，所述第二墊板上固設有第二驅動電機，所述第二驅動電機的電機軸貫穿所述第二墊板與第二傳動齒輪固接，所述第二滑軌上還設有與所述第二傳動齒輪相嚙合的第二傳動鋸齒。