[實用新型]汽車前照燈注塑檢測一體裝置

有效

• 申請號: 201821986244.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209409151U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 董濤;王敏;韋軒
• 申請（專利權）人: 蘇州友隆橡塑精密制造有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/76
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

1.汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：包括水平工作臺（1）以及固設在所述工作臺（1）上的注塑模具（2）和稱重器（3），所述注塑模具（2）和稱重器（3）位于固設在所述工作臺（1）上的支撐板（4）之間，且所述模具（2）的寬度小于相鄰所述支撐板（4）之間的距離；所述支撐板（4）上設有驅動組件（5），所述驅動組件（5）驅動設置在其上的降溫抓取組件（6）三軸移動，完成對所述注塑模具（2）上的產品抓取并放置至所述稱重器（3）上。

2.根據權利要求1所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述注塑模具（2）至少包括上模（21）和下模（22），所述上模（21）上設有一上模芯（23），所述下模（22）上設有下模芯（24），所述上模芯（23）和下模芯（24）相互配合構成產品的模穴（25）；所述上模（21）的底部還設有與所述產品輪廓一致的上容置空間（26），所述上模（21）的頂部還設有與所述產品輪廓一致的下容置空間（27），所述上容置空間（26）和下容置空間（27）內均設有彎曲盤旋的運水管道（28）。

3.根據權利要求2所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述運水管道（28）所形成的輪廓與所述產品的輪廓一致。

4.根據權利要求3所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述驅動組件（5）至少包括滑動設置在所述支撐板（4）上的矩形框架（52），位于所述矩形框架（52）兩側的長桿（521）上均固設有第一滑軌（522），每一所述第一滑軌（522）上均設有與其相匹配可在其上滑動的第一滑塊（523），所述第一滑塊（523）在所述第一滑軌（522）上沿X軸滑動。

5.根據權利要求4所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：位于同側的第一滑塊（523）上固設有一第一墊板（524），所述第一墊板（524）上固設有第一驅動電機（525），所述第一驅動電機（525）的電機軸貫穿所述第一墊板（524）與第一傳動齒輪固接，所述第一滑軌（522）上還設有與所述第一傳動齒輪相嚙合的第一傳動鋸齒（526）。

6.根據權利要求5所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述第一墊板（524）上還固設有支撐桿（53），所述支撐桿（53）上固設有第二滑軌（531），所述第二滑軌（531）上設有與其相匹配可在其上滑動的第二滑塊（532），所述第二滑塊（532）在所述第二滑軌（531）上沿Y軸滑動。

7.根據權利要求6所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：位于同側的所述第二滑塊（532）上固設有一第二墊板（54），所述第二墊板（54）上固設有第二驅動電機（533），所述第二驅動電機（533）的電機軸貫穿所述第二墊板（54）與第二傳動齒輪固接，所述第二滑軌（531）上還設有與所述第二傳動齒輪相嚙合的第二傳動鋸齒。

8.根據權利要求7所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述第二墊板（54）上設有一通孔（541），一第三滑軌（542）貫穿所述通孔（541），且其側與所述一通孔（541）的內壁緊貼；所述第二墊板（54）上設有一支撐架（543），所述支撐架（543）上固設有與所述第三滑軌（542）相匹配的第三滑塊（544），所述第三滑軌（542）可在所述第三滑塊（544）上沿Z軸移動。

9.根據權利要求8所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述支撐架（543）上還固設有第三驅動電機（546），所述第三驅動電機（546）的電機軸貫穿所述支撐架（543）與第三傳動齒輪（545）固接，所述第三傳動齒輪（545）與固設在第三滑軌（542）上的第三傳動鋸齒（547）相嚙合。

10.根據權利要求9所述的汽車前照燈注塑檢測一體裝置，其特征在于：所述降溫抓取組件（6）包括與所述第三滑軌（542）底部固接的連接板（49），所述連接板（49）通過連接柱（48）與位于其正下方的擋板（41）固接；所述擋板（41）上固設有一驅動氣缸（42），所述驅動氣缸（42）的氣缸軸貫穿所述擋板（41）與吸附頭（43）固接，所述吸附頭（43）的入口端與泵的出口端連接，泵的入口端分別與水箱和氣箱連接。