[實用新型]電控系統總成支架有效
| 申請號： | 201821984127.1 | 申請日： | 2018-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN209191853U | 公開（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發明（設計）人： | 張益東 | 申請（專利權）人： | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 陳治位 |
| 地址： | 101300 北京市順*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電控系統總成 卡扣 支架 本實用新型 安裝板 安裝面 連接孔 拆卸 開口 汽車零部件 安裝支架 拆裝效率 電控系統 間隔開設 支架安裝 緩解 | ||
1.一種電控系統總成支架，其特征在于，包括安裝板和卡扣；
所述安裝板具有安裝面，所述安裝面上間隔開設兩個連接孔；
所述卡扣設置于所述安裝面，且所述卡扣具有開口，所述開口朝向兩個所述連接孔。
2.根據權利要求1所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述電控系統總成支架包括兩個所述卡扣；
兩個所述卡扣間隔設置于所述安裝面。
3.根據權利要求2所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述卡扣包括第一卡接板和第二卡接板；
所述第一卡接板的一端連接于所述安裝面，另一端向遠離所述安裝面的方向延伸；
所述第二卡接板的一端連接于所述第一卡接板遠離所述安裝板的端部，另一端向靠近所述連接孔的方向延伸；
所述第一卡接板和所述第二卡接板之間形成所述開口。
4.根據權利要求3所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述第二卡接板的靠近所述連接孔的端部向遠離安裝板的方向翻折，并形成朝向所述連接孔的傾斜面。
5.根據權利要求1所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述電控系統總成支架還包括擋板，兩個所述擋板平行設置于所述安裝面，且所述擋板沿所述開口的朝向延伸。
6.根據權利要求1所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述安裝板開設有通孔。
7.根據權利要求6所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述通孔的邊沿設置有翻邊，所述翻邊位于所述安裝板的背離所述安裝面的一側。
8.根據權利要求1所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述電控系統總成支架還包括連接板；
所述連接板與所述安裝板連接，且位于所述安裝板的背離所述安裝面的一側。
9.根據權利要求8所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述連接板與所述安裝板之間設置有加強筋。
10.根據權利要求1所述的電控系統總成支架，其特征在于，所述電控系統總成支架還包括螺母，兩個所述螺母間隔設置于所述安裝板的背離所述安裝面的一側，且兩個所述螺母的軸線與兩個所述連接孔的軸線一一對應重合。
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