[實(shí)用新型]一種交通信號控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821983514.3 | 申請日： | 2018-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN209132967U | 公開（公告）日： | 2019-07-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何成;李扎 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳宏潤信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G08G1/0955 | 分類號： | G08G1/0955 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 底板 滑塊 交通信號控制器 圓環(huán) 前表面 伸縮桿 合頁 斜桿 控制器技術(shù)領(lǐng)域 伸縮桿外表面 本實(shí)用新型 裝置穩(wěn)定性 方便移動 穩(wěn)定裝置 擋板 信號燈 上表面 滑輪 滑槽 套接 中段 匹配 | ||
1.一種交通信號控制器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面中段固定安裝有第一伸縮桿(2)，所述第一伸縮桿(2)的前表面頂部固定安裝有信號燈(3)，所述第一伸縮桿(2)外表面頂部套接有圓環(huán)(4)，所述圓環(huán)(4)的底部兩端均固定安裝有合頁(5)，所述合頁(5)遠(yuǎn)離圓環(huán)(4)的一端固定安裝有斜桿(6)，所述斜桿(6)的頂部固定安裝有與底板(1)相連接的滑塊(7)，所述底板(1)的前表面開設(shè)有與滑塊(7)相匹配的滑槽(8)，所述底板(1)的外表面兩端均固定安裝有位于滑塊(7)外側(cè)且與滑塊(7)相連接的擋板(9)，所述斜桿(6)的內(nèi)表面底部固定安裝有凸出塊(10)，所述凸出塊(10)遠(yuǎn)離斜桿(6)的外表面固定安裝有彈簧(11)，所述彈簧(11)遠(yuǎn)離凸出塊(10)的一端固定安裝有與底板(1)相連接的固定板(12)，所述底板(1)的底部中段活動安裝有滑輪(13)，所述底板(1)的底部兩端均固定安裝有位于滑輪(13)兩側(cè)的加重塊(14)，所述加重塊(14)的底部固定安裝有穩(wěn)定裝置(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號控制器，其特征在于：所述穩(wěn)定裝置(15)包括安裝在底板(1)底部兩端且為滑輪(13)兩側(cè)的第二伸縮桿(151)，所述第二伸縮桿(151)的底部固定安裝有軟墊(152)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號控制器，其特征在于：所述斜桿(6)的數(shù)量不少于兩個，且斜桿(6)與滑塊(7)之間的角度為三十度至六十度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號控制器，其特征在于：所述擋板(9)的數(shù)量不少于兩個，且擋板(9)的厚度為一厘米至三厘米，所述擋板(9)呈圓形分布在底板(1)的上表面四周。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號控制器，其特征在于：所述滑塊(7)的數(shù)量不少于兩個，且滑塊(7)至滑槽(8)槽內(nèi)壁的距離等于凸出塊(10)至固定板(12)的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號控制器，其特征在于：所述加重塊(14)的數(shù)量不少于兩個，且加重塊(14)呈圓形分布在底板(1)的下表面四周。
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