[實用新型]一種運輸車有效
| 申請號: | 201821981898.5 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209210301U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 唐家朋;石澤;夏正兵;楊巖巖 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710064 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形套管 伸縮管 底架 收回裝置 套管 提升架 運輸車 本實用新型 并排設置 三重套管 占地空間 便攜的 伸長 套接 套在 懸掛 | ||
1.一種運輸車,其特征在于,包括底架(2)、第一弧形套管(9)、第二弧形套管(10)、第三弧形套管(12)、提升架(13)和套管收回裝置;第一弧形套管(9)、第二弧形套管(10)和第三弧形套管(12)依次套接形成弧形伸縮管,兩個弧形伸縮管并排設置在底架(2)上;提升架(13)設置在弧形伸縮管的一端,弧形伸縮管另一端的設置底架(2)上設置有套管收回裝置,套管收回裝置用于將伸長的弧形伸縮管收回。
2.根據權利要求1所述的一種運輸車,其特征在于,套管收回裝置包括腳蹬(3)、主動齒輪(4)、從動齒輪(5)、傳動軸(6)和鋼繩(8);主動齒輪(4)通過轉軸安裝在底架(2)的一側,轉軸的端部設置有腳蹬(3),底架(2)上設置有傳動軸(6),傳動軸的一端設置有從動齒輪(5),從動齒輪(5)與主動齒輪(4)嚙合,鋼繩(8)的一端固定在傳動軸上,另一端連接最遠端的弧形套管。
3.根據權利要求2所述的一種運輸車,其特征在于,傳動軸的另一端設置有棘輪,棘輪上設置有棘輪安全鎖(7),用于卡住棘輪;最遠端的弧形套管內部設置有動滑輪組,動滑輪組包括第一滑輪和第二滑輪,第一滑輪固定在弧形套管的內壁上,第二滑輪的上下兩端均設置有掛鉤,繩索的一端固定在第二滑輪上方的掛鉤上,然后繞過第一滑輪和第二滑輪與鋼繩(8)連接;鋼繩(8)從三個弧形套管內部穿過連接到動滑輪組的繩索上。
4.根據權利要求1所述的一種運輸車,其特征在于,弧形伸縮管伸長后為半圓狀;弧形伸縮管的一端固定在底架(2)上,第二弧形套管(10)的一端與底架(2)之間設置有滑動支撐桿(11),滑動支撐桿(11)的一端與底架(2)鉸接,另一端與第二弧形套管(10)固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種運輸車,其特征在于,第二弧形套管(10)內側和外側均沿圓弧方向設置有導軌,第一弧形套管(9)內設置有滾輪,滾輪卡在第二弧形套管(10)的導軌上;第三弧形套管(12)外側設置有滾輪,滾輪卡在第二弧形套管(10)的導軌上。
6.根據權利要求1所述的一種運輸車,其特征在于,底架(2)的底部設置有若干車輪(1)。
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