[實用新型]抵壓型汽車燈座與燈殼連接結構

有效

• 申請號: 201821978960.5
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN209229619U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 劉強
• 申請（專利權）人: 重慶泖峰汽車配件（集團）有限公司
• 主分類號: F21S41/19
• 分類號: F21S41/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抵壓型汽車燈座與燈殼連接結構，包括燈座和燈殼，所述燈殼包括圓環殼底，在所述圓環殼底的頂部固定有至少三個豎桿，在豎桿的頂部固定有向圓環殼底的中心折彎的橫桿，其特征在于：在所述圓環殼底的內環面上均勻固定有至少三個豎槽，所述豎槽與豎桿錯開設置，所述燈座為圓環形，在所述燈座內設置的頂面開口的調節腔，在所述調節腔內設置有圓環調節塊，所述圓環調節塊處于所述調節腔內且所述圓環調節塊的底面與所述調節腔的底壁之間固定有拉簧，在所述圓環調節塊的頂面邊沿均勻固定有至少三個凸塊，在所述凸塊的頂部固定有向外折彎的橫定位板，在所述橫定位板的底面固定有防滑紋槽，所述橫定位板在所述拉簧的作用下底面抵壓在圓環殼底的頂面上。

2.根據權利要求1所述的抵壓型汽車燈座與燈殼連接結構，其特征在于：在所述橫桿的底面中心固定有抵壓球冠凸起，在所述橫定位板的頂面中心固定有抵壓凹孔，所述橫定位板在旋轉時，所述抵壓球冠凸起卡入所述抵壓凹孔內。

3.根據權利要求2所述的抵壓型汽車燈座與燈殼連接結構，其特征在于：在所述橫定位板的頂面粘固有絕緣橡膠表層。

4.根據權利要求3所述的抵壓型汽車燈座與燈殼連接結構，其特征在于：所述豎槽的寬度與橫定位板的寬度相同。