[實用新型]電動叉車及電動叉車的防側翻裝置

有效

• 申請號: 201821978606.2
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN209411699U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 石運楓
• 申請（專利權）人: 南京金拓物流設備工程有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F17/00
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 周雅卿

1.一種電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：包括設置在叉車（1）側壁上的凹槽（11）以及放置槽（12），所述凹槽（11）內轉動連接有沿水平方向延伸的轉軸（111），所述轉軸（111）的一端延伸進入放置槽（12）并由固定在放置槽（12）槽壁上的電機（121）驅動，所述轉軸（111）上設有若干擺桿（112），當擺桿（112）轉出凹槽（11）時，所述擺桿（112）遠離轉軸（111）的一端設有與地面抵觸的抵觸件（13）。

2.根據權利要求1所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述抵觸件（13）包括固定在各個擺桿（112）上的氣袋（131），所述氣袋（131）上設有充氣管（132），所述充氣管（132）遠離氣袋（131）的一端與固定在凹槽（11）槽底內的鼓風機（133）連接，所述氣袋（131）上開設有放氣孔（134），所述氣袋（131）上塞設有封閉放氣孔（134）的密封塞（135）。

3.根據權利要求2所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述氣袋（131）朝向地面的一側設有防滑墊（136）。

4.根據權利要求1所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述抵觸件（13）包括連接各個擺桿（112）遠離轉軸（111）一端的固定板（137），所述固定板（137）在背離擺桿（112）的一側設有兩根延長柱，兩根所述延長柱在遠離轉軸（111）的一端通過壓板（138）連接，所述壓板（138）上設有氣缸（1381），所述氣缸（1381）的活塞桿與固定板（137）固定，所述延長柱包括固定在壓板（138）上的第一柱（139）、穿設在第一柱（139）內的第二柱（1391）以及穿設在第二柱（1391）內的第三柱（1392），所述第三柱（1392）遠離第二柱（1391）的一側與固定板（137）連接。

5.根據權利要求4所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述壓板（138）朝向地面的一側設有若干M型凸起（1382）。

6.根據權利要求1所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述凹槽（11）的槽底設有拉繩（14），所述拉繩（14）遠離凹槽（11）槽底的一端固定在擺桿（112）上，當抵觸件（13）與地面抵觸時，所述拉繩（14）呈拉緊狀態。

7.根據權利要求1所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述叉車（1）側壁上鉸接有封閉凹槽（11）槽口的蓋板（15），所述蓋板（15）上端與凹槽（11）槽口鉸接。

8.根據權利要求7所述的電動叉車的防側翻裝置，其特征在于：所述蓋板（15）的面積大于凹槽（11）槽底的面積，且所述蓋板（15）與叉車（1）側壁抵觸的位置嵌設有壓力傳感器（151），所述蓋板（15）在背離凹槽（11）槽口的一側設有受壓力傳感器（151）控制的警報燈（152）。

9.一種電動叉車，其特征在于，包括上述任一一項權利要求所述的電動叉車的防側翻裝置。