[實(shí)用新型]一種整體封裝式傳動(dòng)模組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821976599.2
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN209097172U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃俊輝;袁磊;鄭少榮;么易超
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州阿爾惟光電科技有限公司
• 主分類號: B65B65/02
• 分類號: B65B65/02
• 代理公司: 蘇州根號專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32276
• 代理人: 項(xiàng)麗

1.一種整體封裝式傳動(dòng)模組，其特征在于，包括底座、傳動(dòng)塊、絲桿傳動(dòng)裝置、上蓋和前堵蓋、后堵蓋，絲桿傳動(dòng)裝置中的絲桿沿底座的長度方向設(shè)置，所述傳動(dòng)塊下部設(shè)置有與絲桿相配的絲桿傳動(dòng)副，所述傳動(dòng)塊向其兩側(cè)分別設(shè)置有用于連接外部載物的翼板，在所述底座沿其寬度方向的兩端分別設(shè)置有豎直擋板，所述翼板的外側(cè)邊沿具有向上凸起的固定邊，所述固定邊上開設(shè)有用于連接外部載物的螺孔，固定邊在所述翼板上邊沿構(gòu)成直角臺階面，所述上蓋固定在所述直角臺階面上，前堵蓋、后堵蓋分別固定在所述底座沿其長度方向的兩端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體封裝式傳動(dòng)模組，其特征在于，所述豎直擋板的高度與所述翼板的厚度的和略小于所述上蓋與底座間的距離，所述上蓋與所述豎直擋板用于對所述翼板限位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體封裝式傳動(dòng)模組，其特征在于，所述絲桿傳動(dòng)裝置還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)與所述絲桿傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于帶動(dòng)所述蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)工作，進(jìn)而帶動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)塊前進(jìn)或后退。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的整體封裝式傳動(dòng)模組，其特征在于，在蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)中設(shè)置有手動(dòng)解鎖撥叉結(jié)構(gòu)，用于切換電動(dòng)或手動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體封裝式傳動(dòng)模組，其特征在于，在所述傳動(dòng)塊上，位于兩側(cè)所述翼板的下方分別設(shè)置有一排滾動(dòng)線性軸承，所述滾動(dòng)線性軸承的滾動(dòng)方向與所述絲桿相平行，在所述豎直擋板上設(shè)置有與所述滾動(dòng)線性軸承相配合的滑槽。