[實用新型]一種雙偏心結構的擺線減速機有效
| 申請號: | 201821973003.3 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN209146233U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 杜輝;毛秀勇;李瑤 | 申請(專利權)人: | 山東浩澤智遠工業機器人自動化有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/028;F16H57/023;F16H57/029 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸入端 內壁 上套 輸入軸 偏心軸承 偏心輪 密封安裝 密封蓋 擺線減速機 輸入軸軸承 雙偏心結構 外壁 密封圈 本實用新型 傳動效率高 便于拆裝 運行噪音 整體設備 減速機 上螺釘 套接 轉孔 焊接 | ||
1.一種雙偏心結構的擺線減速機,包括輸入端外殼(1)和輸入端密封蓋(2),其特征在于:所述輸入端外殼(1)的內壁上螺釘連接有輸入端密封蓋(2),所述輸入端外殼(1)的內壁上套接有輸入軸軸承(3),所述輸入軸軸承(3)的內壁上套接有輸入軸(4),所述輸入軸(4)與輸入端密封蓋(2)之間套接有輸入端密封圈(5),所述輸入端外殼(1)的內壁上焊接有輸入軸密封安裝塊(6),所述輸入軸密封安裝塊(6)的內壁上套接有第一偏心軸承(7),所述第一偏心軸承(7)的外壁上套接有第一偏心輪(8),所述第一偏心輪(8)上設有偏心輪轉孔(9),所述輸入軸密封安裝塊(6)的內壁上套接有第二偏心軸承(10),所述第二偏心軸承(10)的外壁上套接有第二偏心輪(11),所述第一偏心輪(8)和第二偏心輪(11)的外壁上齒輪連接有外齒輪(12),所述外齒輪(12)的外壁上焊接有外齒輪外殼(13),所述外齒輪外殼(13)遠離輸入軸(4)的一端螺釘連接有輸出端外殼(20),所述輸出端外殼(20)的內壁上套接有輸出軸軸承(19),所述輸出軸軸承(19)的內壁上套接有輸出軸(18),所述輸出軸(18)靠近外齒輪(12)的一端焊接有轉軸固定板(16),所述轉軸固定板(16)靠近外齒輪(12)的一端焊接有轉軸(15),所述轉軸(15)的外壁上套接有轉套(14),所述轉軸固定板(16)的中心位置設有輸入軸定位孔(17),所述輸出端外殼(20)靠近地面的一端焊接有安裝底座(21),所述輸出端外殼(20)遠離輸入軸(4)的一端螺釘連接有輸出軸密封蓋(23),所述輸出軸密封蓋(23)與輸出軸(18)之間套接有輸出軸密封圈(24),所述輸出軸密封蓋(23)靠近輸出軸軸承(19)的一端焊接有輸出軸軸承限位塊(22),所述輸入軸(4)的外壁上設有輸入軸鍵槽(25),所述輸出軸(18)的外壁上設有輸出軸鍵槽(26)。
2.根據權利要求1所述的一種雙偏心結構的擺線減速機,其特征在于:所述第一偏心軸承(7)和第二偏心軸承(10)錯位180度。
3.根據權利要求1所述的一種雙偏心結構的擺線減速機,其特征在于:所述第一偏心輪(8)和第二偏心輪(11)的齒數均比外齒輪(12)的齒數多1個。
4.根據權利要求1所述的一種雙偏心結構的擺線減速機,其特征在于:所述第一偏心輪(8)和第二偏心輪(11)與外齒輪(12)的嚙合區域均為30%。
5.根據權利要求1所述的一種雙偏心結構的擺線減速機,其特征在于:所述輸出軸軸承(19)設有兩組。
6.根據權利要求1所述的一種雙偏心結構的擺線減速機,其特征在于:所述輸入軸(4)套接在輸入軸定位孔(17)內。
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