[實(shí)用新型]一種商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821971900.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209141968U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭道達(dá);沈亞東;卓然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州恒新座椅有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/75 | 分類號(hào): | B60N2/75;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京文苑專利代理有限公司 11516 | 代理人: | 袁欣琪 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制屏 外殼導(dǎo)向 外殼組件 座椅控制 扶手骨架 開閉機(jī)構(gòu) 驅(qū)動(dòng)裝置 座椅扶手 彈出 軌道 水平驅(qū)動(dòng)滑塊 本實(shí)用新型 乘客 軌道設(shè)置 座椅狀態(tài) 便利性 方便性 可視角 平軌道 舒適性 斜軌道 放平 扶手 商務(wù) 座椅 收縮 占用 伸出 節(jié)約 | ||
1.一種商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
扶手骨架,所述扶手骨架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和座椅控制屏外殼組件;
控制屏外殼導(dǎo)向軌道,設(shè)置在扶手骨架上與驅(qū)動(dòng)裝置相對(duì)一端處,所述控制屏外殼導(dǎo)向軌道內(nèi)設(shè)有座椅控制屏外殼組件;
水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件,設(shè)置在驅(qū)動(dòng)裝置和座椅控制屏外殼組件間,所述水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件一端連接驅(qū)動(dòng)裝置,一端與座椅控制屏外殼組件活動(dòng)連接;
所述控制屏外殼導(dǎo)向軌道包括相互連接的平軌道和斜軌道,所述平軌道與扶手骨架平行設(shè)置且平軌道設(shè)置在靠近水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件一端處,所述斜軌道自與平軌道連接處一端向另一端方向由低到高傾斜設(shè)置,所述斜軌道與平軌道連接處形成夾角α,所述α的角度范圍是90-180°,所述座椅控制屏外殼組件一端底部通過第一連接件與水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件活動(dòng)連接,所述座椅控制屏外殼組件底端處還設(shè)有第二連接件,所述第二連接件設(shè)置在控制屏外殼導(dǎo)向軌道內(nèi)且沿軌道移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置包括水平驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件和聯(lián)軸器,所述水平驅(qū)動(dòng)電機(jī)組件連接聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器與水平驅(qū)動(dòng)絲桿連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件套設(shè)在水平驅(qū)動(dòng)絲桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述控制屏外殼導(dǎo)向軌道為兩組,分別設(shè)置在扶手骨架側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一連接件為兩件,分別設(shè)置在水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件的兩側(cè),所述第一連接件包括第一伸出桿,所述第一伸出桿底端通過轉(zhuǎn)軸與水平驅(qū)動(dòng)滑塊組件活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二連接件為兩件,分別設(shè)置在座椅控制屏外殼組件兩側(cè),所述第二連接件包括第二伸出桿,所述第二伸出桿底端設(shè)有限位軸,所述限位軸設(shè)置在控制屏外殼導(dǎo)向軌道內(nèi)且沿軌道移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一權(quán)利要求所述商務(wù)座椅扶手的控制屏彈出與開閉機(jī)構(gòu),其特征在于:所述夾角α的角度范圍是135-170°。
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