[實(shí)用新型]一種適用于飛行器的水面救援打撈架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821968617.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209336971U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉萬(wàn)龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江創(chuàng)智果企業(yè)管理咨詢有限公司
• 主分類號(hào): B63C9/01
• 分類號(hào): B63C9/01;B63C7/18
• 代理公司: 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278
• 代理人: 閆曉紅

一種適用于飛行器的水面救援打撈架，涉及一種飛行器打撈裝置，一側(cè)架體的斜桿B（11）上端和另一側(cè)架體斜桿A（10）通過(guò)穿銷（23）固定在懸吊塊（2）上，一側(cè)架體的斜桿B下端與水平桿B（21）的外端固定連接，所述另一側(cè)架體斜桿A下端與水平桿A（17）的外端固定連接，水平桿B（21）與水平桿A的內(nèi)端對(duì)接形成架體，打撈網(wǎng)（20）的網(wǎng)口（24）固定在一側(cè)架體和另一側(cè)架體形成的水滴狀架體的一側(cè)面上，在打撈網(wǎng)上設(shè)有引風(fēng)用的防水布；本實(shí)用新型通過(guò)可折疊的一側(cè)架體、另一側(cè)架體獲取運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)的少占用空間，在直升飛機(jī)或無(wú)人機(jī)的懸吊進(jìn)行打撈作業(yè)，可以對(duì)人員船只無(wú)法到達(dá)或救援危險(xiǎn)系數(shù)較高區(qū)域的救援提供便利。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種飛行器打撈裝置，具體地說(shuō)本實(shí)用新型涉及一種適用于飛行器的水面救援打撈架。

【背景技術(shù)】

目前的旅游市場(chǎng)及其火爆，人們?cè)诼糜螘r(shí)為了增加體驗(yàn)感，滿足參與度的需要，很多海邊沙灘浴場(chǎng)、江河湖泊度假區(qū)等地都開(kāi)辦了游泳項(xiàng)目，由于游泳時(shí)一些人不注意或在不知不覺(jué)中游至深水區(qū)域而脫離安全人員視線，一旦發(fā)生腿部抽筋痙攣遇險(xiǎn)，救援人員是無(wú)法接近遇險(xiǎn)者的；也有一些野游愛(ài)好者出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，主要的施救方法是由救生人員駕駛小艇或沖鋒舟，靠近遇險(xiǎn)人員并將其帶回岸上施救。或者由船上人員向遇險(xiǎn)人員拋送帶纜繩的救生圈，在遇險(xiǎn)人員抓住或套上救生圈后通過(guò)纜繩將其拉回船上；然后對(duì)于一些浪急地帶等無(wú)法施救部位，只能眼看著遇險(xiǎn)者遇難。

在一些江河湖泊中，由于水生植物的泛濫，使得水質(zhì)變差；還有很多生活垃圾、洪水沖擊帶來(lái)的樹(shù)枝樹(shù)葉、動(dòng)物尸體等雜物，這些雜物存在于河道、湖泊中一方面影響行洪，另一方面嚴(yán)重污染水體，這些雜物的打撈均需要清污船，有些地方船只很難到達(dá)。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于飛行器的水面救援打撈架，通過(guò)可折疊的一側(cè)架體、另一側(cè)架體獲取運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)的少占用空間，在直升飛機(jī)或無(wú)人機(jī)的懸吊進(jìn)行打撈作業(yè)，可以對(duì)人員船只無(wú)法到達(dá)或救援危險(xiǎn)系數(shù)較高區(qū)域的救援提供便利。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種適用于飛行器的水面救援打撈架，包括懸吊塊、一側(cè)架體、另一側(cè)架體、打撈網(wǎng)和導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)，一側(cè)架體的斜桿B上端和另一側(cè)架體斜桿A通過(guò)穿銷固定在懸吊塊上，一側(cè)架體的斜桿B下端與水平桿B的外端固定連接，所述另一側(cè)架體斜桿A下端與水平桿A的外端固定連接，水平桿B與水平桿A的內(nèi)端對(duì)接形成架體，打撈網(wǎng)的網(wǎng)口固定在一側(cè)架體和另一側(cè)架體形成的水滴狀架體的一側(cè)面上，在打撈網(wǎng)上設(shè)有引風(fēng)用的防水布。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，在懸吊塊的上部設(shè)有懸吊孔。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，斜桿A的下端與立桿B上端固定連接，所述立桿B的下端與水平桿A的外端固定連接。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，斜桿B的下端與立桿A上端固定連接，所述立桿A的下端與水平桿B的外端固定連接。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，在斜桿B的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有水平塊A，所述水平塊A的外側(cè)上端面設(shè)有凸起條；所述斜桿A的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有水平塊B；懸吊塊的下部為下寬塊體，在下寬塊體的下部面一側(cè)設(shè)有向上的凹陷；所述水平塊A的上部面貼在下寬塊體的下部面上，水平塊A的凸起條卡在下寬塊體的凹陷中，斜桿A的上部面貼在水平塊A的下部面上，穿銷依次穿過(guò)水平塊B中部的光孔C、水平塊A中部的光孔A后穿入下寬塊體下部面的盲孔后，由開(kāi)口銷穿過(guò)下寬塊體前部面細(xì)孔和盲孔中穿銷靠近上端的穿銷孔后，在下寬塊體后部面分開(kāi)。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，在水平桿B的內(nèi)端端面設(shè)有插槽，水平桿A的內(nèi)端端面設(shè)有插板，水平桿A的所述插板插在水平桿B的所述插槽中，定位螺絲穿在水平桿B靠近內(nèi)端的光孔B和插板的光孔D后由螺母鎖死。

所述的適用于飛行器的水面救援打撈架，在斜桿B的上部設(shè)有孔B，斜桿A的上部設(shè)有對(duì)應(yīng)斜桿B孔B的孔A；水平桿B上設(shè)有孔D，水平桿A上設(shè)有孔C。