[實用新型]一種適用于飛行器的水面救援打撈架有效
| 申請號: | 201821968617.2 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209336971U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 劉萬龍 | 申請(專利權)人: | 浙江創智果企業管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B63C9/01 | 分類號: | B63C9/01;B63C7/18 |
| 代理公司: | 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 閆曉紅 |
| 地址: | 323000 浙江省麗*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架體 水平桿 斜桿 飛行器 水面救援 打撈架 外端 下端 懸吊 打撈 本實用新型 救援 打撈裝置 打撈作業 可折疊的 危險系數 占用空間 直升飛機 上端 防水布 水滴狀 穿銷 內端 網口 引風 倉儲 船只 便利 運輸 | ||
1.一種適用于飛行器的水面救援打撈架,包括懸吊塊(2)、一側架體、另一側架體、打撈網(20)和導風機構,其特征是:一側架體的斜桿B(11)上端和另一側架體斜桿A(10)通過穿銷(23)固定在懸吊塊(2)上,一側架體的斜桿B(11)下端與水平桿B(21)的外端固定連接,所述另一側架體斜桿A(10)下端與水平桿A(17)的外端固定連接,水平桿B(21)與水平桿A(17)的內端對接形成架體,打撈網(20)的網口(24)固定在一側架體和另一側架體形成的水滴狀架體的一側面上,在打撈網(20)上設有引風用的防水布。
2.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:在懸吊塊(2)的上部設有懸吊孔(1)。
3.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:斜桿A(10)的下端與立桿B(14)上端固定連接,所述立桿B(14)的下端與水平桿A(17)的外端固定連接。
4.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:斜桿B(11)的下端與立桿A(13)上端固定連接,所述立桿A(13)的下端與水平桿B(21)的外端固定連接。
5.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:在斜桿B(11)的上端內側設有水平塊A(7),所述水平塊A(7)的外側上端面設有凸起條(6);所述斜桿A(10)的上端內側設有水平塊B(22);懸吊塊(2)的下部為下寬塊體(4),在下寬塊體(4)的下部面一側設有向上的凹陷(29);所述水平塊A(7)的上部面貼在下寬塊體(4)的下部面上,水平塊A(7)的凸起條(6)卡在下寬塊體(4)的凹陷(29)中,斜桿A(10)的上部面貼在水平塊A(7)的下部面上,穿銷(23)依次穿過水平塊B(22)中部的光孔C(30)、水平塊A(7)中部的光孔A(25)后穿入下寬塊體(4)下部面的盲孔(5)后,由開口銷(3)穿過下寬塊體(4)前部面細孔(28)和盲孔(5)中穿銷(23)靠近上端的穿銷孔后,在下寬塊體(4)后部面分開。
6.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:在水平桿B(21)的內端端面設有插槽(27),水平桿A(17)的內端端面設有插板(16),水平桿A(17)的所述插板(16)插在水平桿B(21)的所述插槽(27)中,定位螺絲(15)穿在水平桿B(21)靠近內端的光孔B(26)和插板(16)的光孔D(31)后由螺母鎖死。
7.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:在斜桿B(11)的上部設有孔B(9),斜桿A(10)的上部設有對應斜桿B(11)孔B(9)的孔A(8);水平桿B(21)上設有孔D(19),水平桿A(17)上設有孔C(18)。
8.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:在打撈網(20)的后上部兩側分別設有設有引風用的防水布(12)。
9.根據權利要求1或8所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:所述打撈網(20)為尼龍網。
10.根據權利要求1所述的適用于飛行器的水面救援打撈架,其特征是:所述懸吊塊(2)為鋁合金材質,一側架體和另一側架體為鋁合金材質,在一側架體的水平桿A(17)和另一側架體的水平桿B(21)內嵌入有鋼芯。
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