[實(shí)用新型]一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821965870.2 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209035473U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李小林;周小華 | 申請(專利權(quán))人: | 福建省鈊美機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/00 | 分類號: | B23B19/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 362304 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主軸箱體 主軸箱 六軸 主軸伺服電機(jī) 傳動輪 刀具 推進(jìn)油缸 油壓 本實(shí)用新型 工藝加工 工作效率 空間占用 快速切換 伺服電機(jī) 推進(jìn)裝置 前端頭 同步帶 傳動 擋圈 刀柄 兩組 螺接 套置 一體化 能源 | ||
本實(shí)用新型公開了一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu),包括主軸箱體、主軸和主軸伺服電機(jī),且主軸箱體內(nèi)安裝有六組主軸,所述主軸的前端均套置有擋圈,且主軸的前端頭螺接有刀柄,所述主軸正下方的主軸箱體內(nèi)安裝有四組推進(jìn)油缸,且主軸上方的主軸箱體上安裝有二組推進(jìn)油缸,所述主軸伺服電機(jī)上安裝有傳動輪,且主軸伺服電機(jī)上的傳動輪與正下方中間的兩組傳動輪之間設(shè)置有同步帶a。該六軸主軸箱結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,主軸箱采用六軸設(shè)計(jì),可裝六把不同刀具,每根主軸采用油壓推進(jìn)裝置進(jìn)行快速切換刀具,同時六根主軸可采用同一伺服電機(jī)傳動,減少能源浪費(fèi)以及空間占用等,多工藝加工,刀具切換快,整體結(jié)構(gòu)操作更加一體化,工作效率有效提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及主軸箱技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快,對零件加工的精度和表面質(zhì)量的要求也愈來愈高,為滿足這個復(fù)雜多變市場需求,當(dāng)前機(jī)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展,加工精度也在不斷地提高,目前市面上加工中心主軸箱雖已經(jīng)很成熟,應(yīng)用也很廣泛,但其自帶的刀具庫刀具數(shù)量一般較多,而實(shí)際加工過程中,不同的工藝加工,需要用到多種刀具,裝刀具困難,且每加工一道工序都需要換刀具,需等待換刀時間,同時還需要多個伺服電機(jī)一起驅(qū)動,不僅加工效率降低,也比較浪費(fèi)能源。
為了解決以上所提出來的加工中心主軸箱所存在的缺陷和不足,急需改善加工中心主軸箱的技術(shù),采用六軸設(shè)計(jì),可裝六把不同刀具,連接刀柄可裝不同類型刀具,避免相鄰刀具間加工時的干涉問題,多工藝加工,刀具切換快,整體提高工作效率,從而提供一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的加工中心主軸箱雖已經(jīng)很成熟,應(yīng)用也很廣泛,但其自帶的刀具庫刀具數(shù)量一般較多,而實(shí)際加工過程中,不同的工藝加工,需要用到多種刀具,裝夾刀具困難,且每加工一道工序都需要換刀具,需等待換刀時間,同時還需要多個伺服電機(jī)一起驅(qū)動,不僅加工效率降低,也比較浪費(fèi)能源的缺陷,提供一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu)。所述一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu)具有采用六軸設(shè)計(jì),可裝六把不同刀具,連接刀柄可裝不同類型刀具,避免相鄰刀具間加工時的干涉問題,多工藝加工,刀具切換快,整體提高工作效率等特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種六軸主軸箱結(jié)構(gòu),包括主軸箱體、主軸和主軸伺服電機(jī),所述主軸箱體的前側(cè)面中部設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述主軸箱體下設(shè)置有底座,且主軸箱體內(nèi)安裝有六組主軸,并且六組主軸呈左三組右三組設(shè)置,所述主軸的后端均套置有傳動輪,所述傳動輪的左三組上設(shè)置有同步帶c,且傳動輪的右三組上設(shè)置有同步帶b,所述主軸的前端均套置有擋圈,且主軸的前端頭螺接有刀柄,所述主軸正下方的主軸箱體內(nèi)安裝有四組推進(jìn)油缸,且主軸上方的主軸箱體上安裝有二組推進(jìn)油缸,所述主軸箱體上部相鄰的兩組推進(jìn)油缸之間設(shè)置有平板,且平板上安裝有主軸伺服電機(jī),所述主軸伺服電機(jī)上安裝有傳動輪,且主軸伺服電機(jī)上的傳動輪與正下方中間的兩組傳動輪之間設(shè)置有同步帶a。
優(yōu)選的,所述主軸箱體通過螺絲固定在底座的上端面,且主軸箱體和底座為可拆卸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述主軸箱體的下部與上部共安裝有六組推進(jìn)油缸,且推進(jìn)油缸為Z軸可伸縮結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述擋圈的中間開設(shè)有內(nèi)孔,且擋圈的上板塊開設(shè)有推桿孔,并且推進(jìn)油缸的推動桿前端套置在推桿孔內(nèi),同時擋圈的左板塊設(shè)置導(dǎo)桿孔。
優(yōu)選的,所述主軸上套置有軸套,且主軸的前端頭設(shè)置有刀柄,并且兩側(cè)的主軸后端頭套置有兩組傳動輪,同時中間的主軸的后端頭套置有三組傳動輪,且每組主軸、刀柄和傳動輪共同構(gòu)成一組主軸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述主軸伺服電機(jī)為EDSMT-2T110-060C型號伺服電機(jī)。
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