[實用新型]橋梁檢查車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821960501.4 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN209292887U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田山坡;辛建忠;劉濤;宋順心;侯春輝;支燕武;黃海濤;周劍;張效;楊宗林;張向明;戴金平;王玉峰;王晉;康文亮;楊文見 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路設(shè)計集團有限公司;河北寶力工程裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 北京科石知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11595 | 代理人: | 唐玉剛 |
| 地址: | 300308 天津市自貿(mào)試驗*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導軌 橋梁檢查車 本實用新型 鋼架 吊裝 使用安全性 定位單元 驅(qū)動單元 相對設(shè)置 順橋向 梁體 下端 驅(qū)動 | ||
本實用新型提供一種橋梁檢查車,其包括順橋向設(shè)置在梁體下端面上的兩個導軌;兩個導軌上相對設(shè)置多個定位單元;吊裝在兩個導軌上的鋼架;與導軌對應設(shè)置的兩個驅(qū)動單元,用于驅(qū)動鋼架沿導軌往復運動。本實用新型所述的橋梁檢查車具有吊裝安全性和使用安全性的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及橋梁檢修領(lǐng)域,且特別涉及一種橋梁檢查車。
背景技術(shù)
隨著橋梁坍塌病害事故頻發(fā),橋梁檢查已越來越受到重視。及早的發(fā)現(xiàn)和及時采取補救措施能預防橋梁坍塌等災害的發(fā)生,橋梁檢查車也就應運而生。
橋梁檢查車安裝在交通橋梁上用于檢測作業(yè)的可移動檢查平臺,在橋梁維護過程中,為橋梁檢查維修人員提供作業(yè)平臺。橋梁檢查車可用于裝備橋梁檢查設(shè)備和維修機具,用于流動檢查或維修養(yǎng)護作業(yè)的特種工程車輛。它可以隨時移動位置,讓橋梁檢查維修人員安全、快速、高效地進入作業(yè)位置進行檢修作業(yè)。
下弦式橋梁檢查車是用來檢查橋梁底部的專用設(shè)備,一般通過特殊的結(jié)構(gòu)長期地懸掛于橋梁底面或橋梁側(cè)面,因此,如何確保橋梁檢修車懸掛的安全性和使用的安全性十分重要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種用橋梁檢查車。
具體地,本實用新型提供一種橋梁檢查車,其包括:順橋向設(shè)置在梁體下端面上的兩個導軌;兩個所述導軌上相對設(shè)置多個定位單元;吊裝在兩個所述導上的鋼架;與所述導軌對應設(shè)置的兩個驅(qū)動單元,用于驅(qū)動所述鋼架沿所述導軌往復運動。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述定位單元為光電傳感器、速度傳感器或距離傳感器。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述光電傳感器用于記錄所述鋼架經(jīng)過所述光電傳感器的時間。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述速度傳感器用于檢測所述鋼架在兩個所述導軌上的運動速度。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述距離傳感器用于檢測其與所述鋼架的距離值。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述鋼架包括多個子鋼架以及連接相鄰所述子鋼架的法蘭;多個所述子鋼架連接成位于所述梁體側(cè)壁的第一子鋼架和位于所述梁體下部的第二子鋼架。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,所述子鋼架包括多個矩形框和將所述矩形框分割成三角形框的多個斜筋。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,兩個所述導軌平行設(shè)置,每個導軌上設(shè)置第一吊點結(jié)構(gòu)和第二吊點結(jié)構(gòu);所述第二子鋼架通過所述第一吊點結(jié)構(gòu)和所述第二吊點結(jié)構(gòu)吊裝至兩個所述導軌上。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,每個所述驅(qū)動單元包括電機驅(qū)動子單元和手動驅(qū)動子單元;所述電機驅(qū)動子單元用于驅(qū)動所述第一吊點結(jié)構(gòu)沿所述導軌往復運動,進而帶動所述鋼架在所述導軌上運動;所述手動驅(qū)動子單元用于驅(qū)動所述第二吊點結(jié)構(gòu)沿所述導軌往復運動,進而帶動所述鋼架在所述導軌上運動。
在某些實施方式中,所述的橋梁檢查車中,同一所述導軌上所述第一吊點結(jié)構(gòu)和所述第二吊點結(jié)構(gòu)之間設(shè)置第三吊點結(jié)構(gòu);所述鋼架移動的過程中帶動所述第三吊點結(jié)構(gòu)移動;2個所述導軌上的所述第三吊點結(jié)構(gòu)間連接有繩索。
有益效果:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所述的橋梁檢查車中,其結(jié)構(gòu)簡單,采用鋁合金材質(zhì)作為整體鋼架,自身重量輕,型鋼強度不低于普通鋼材,提高橋梁檢查車懸掛至橋梁上的安全性;同時,在兩個導軌上對應設(shè)置定位單元,定位單元檢查鋼架在兩個導軌上的運動情況,確保鋼架運行的安全性;此外,在導軌上設(shè)置有獨立于鋼架的第三吊點結(jié)構(gòu)和繩索,工作人員的進行檢查工作時,將安全繩連接至繩索上,保證工作人員檢查的安全性。
附圖說明
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