[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車的整車控制器及電動(dòng)汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821958653.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-11-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209566794U | 公開（公告）日： | 2019-11-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孔慧芳;黃瑋;胡杰;賈善坤;王海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 合肥工業(yè)大學(xué)智能制造技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào)： | B60L3/00 | 分類號(hào)： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王華英 |
| 地址： | 230051 安徽省合*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)汽車 整車控制器 中央處理器 檢測器 在線檢測器 在線控制器 顯示器 中央處理器連接 中央處理器輸出 驅(qū)動(dòng)器 車輛狀態(tài)信息 協(xié)同控制機(jī)制 在線檢測模塊 在線控制模塊 本實(shí)用新型 開關(guān)信號(hào) 模擬信號(hào) 雙處理器 電源 保證 | ||
1.一種電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，包括
第一中央處理器；
第二中央處理器，集成于車載T-BOX系統(tǒng)內(nèi)，并與所述第一中央處理器通信連接；
在線檢測器，包括開關(guān)信號(hào)檢測器和模擬信號(hào)檢測器，所述開關(guān)信號(hào)檢測器和模擬信號(hào)檢測器分別與所述第一中央處理器連接；
在線控制器，包括若干驅(qū)動(dòng)器，所述驅(qū)動(dòng)器分別與所述第一中央處理器連接；
顯示器，連接于所述第一中央處理器，并顯示從所述第一中央處理器輸出的車輛狀態(tài)信息；
電源，分別與所述第一中央處理器、第二中央處理器、在線檢測器、在線控制器及顯示器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述開關(guān)信號(hào)檢測器包括電動(dòng)汽車啟停檢測電路、制動(dòng)踏板檢測電路、檔位檢測電路、中控臺(tái)按鍵檢測電路、充電開關(guān)檢測電路，所述電動(dòng)汽車啟停檢測電路、制動(dòng)踏板檢測電路、檔位檢測電路、中控臺(tái)按鍵檢測電路、充電開關(guān)檢測電路分別與所述第一中央處理器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述模擬信號(hào)檢測器包括加速踏板傳感器、制動(dòng)踏板傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和車速傳感器，所述加速踏板傳感器、制動(dòng)踏板傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器和車速傳感器分別與第一中央處理器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述車載T-BOX系統(tǒng)還包括以太網(wǎng)通信設(shè)備、定位器、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器及CAN收發(fā)器，所述以太網(wǎng)通信設(shè)備、定位器、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器及CAN收發(fā)器分別與所述第二中央處理器連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述CAN收發(fā)器還與電動(dòng)汽車的車載控制局域網(wǎng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述在線控制器包括電機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)電路、電機(jī)溫度驅(qū)動(dòng)電路、動(dòng)力電池電流驅(qū)動(dòng)電路、動(dòng)力電池電壓驅(qū)動(dòng)電路、動(dòng)力電池溫度驅(qū)動(dòng)電路、動(dòng)力電池SOC驅(qū)動(dòng)電路、主繼電器驅(qū)動(dòng)電路、備用繼電器驅(qū)動(dòng)電路和DC/DC繼電器驅(qū)動(dòng)電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述第二中央處理器集成有電動(dòng)汽車故障診斷系統(tǒng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述開關(guān)信號(hào)檢測電路、模擬信號(hào)檢測電路分別設(shè)有對(duì)電源及對(duì)地的短路保護(hù)電路和光電隔離電路。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)汽車的整車控制器，其特征在于，所述在線控制器設(shè)有對(duì)電源和對(duì)地的短路保護(hù)、過流保護(hù)和高溫保護(hù)電路。
10.一種電動(dòng)汽車，其特征在于，所述電動(dòng)汽車包括本體，所述汽車本體包括如權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的整車控制器。
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