[實用新型]一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 201821957497.6
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN208968764U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 劉德波;高干沖;張海濤
• 申請（專利權）人: 日照潤增機械有限公司
• 主分類號: G01M3/10
• 分類號: G01M3/10
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 王茜;李麗

1.一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，包括箱體(1)，其特征在于：

所述箱體(1)內壁一相對面陣列均設有若干滑軌(101)；若干所述滑軌(101)內表面滑動配合有移動機構(2)；所述箱體(1)頂部連通有導氣管(102)；所述導氣管(102)一端連通有檢測罐(3)；所述箱體(1)內壁固定有彈簧(103)；所述彈簧(103)一端固定有支撐板(104)；

所述移動機構(2)包括密封板(201)；所述密封板(201)一表面固定有U形板(202)；所述U形板(202)周側面陣列均設有與滑軌(101)相配合的滑條(203)；所述密封板(201)一表面固定有密封環(204)；所述密封板(201)另一端設有進氣管(205)；所述進氣管(205)貫穿密封板(201)；

所述檢測罐(3)內表面固定有限位板(301)；所述檢測罐(3)通過限位板(301)將檢測罐(3)分隔為儲水腔(302)和接水腔(303)；所述接水腔(303)周側面與導氣管(102)連通；所述儲水腔(302)底部設有鋼球(304)；所述限位板(301)一表面開有與鋼球(304)相配合的槽口。

2.根據權利要求1所述的一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，其特征在于，所述U形板(202)周側面陣列均設有透氣孔(206)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，其特征在于，所述箱體(1)一側面開有與密封板(201)相配合的槽孔(105)；所述箱體(1)一側面陣列均設固定有若干扣件(106)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，其特征在于，所述密封板(201)一表面陣列均設有與扣件(106)相配合的扣座(207)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，其特征在于，所述儲水腔(302)周側面設有觀察窗(305)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車減振器儲油缸焊接氣密性檢測裝置，其特征在于，所述接水腔(303)周側面設有出水管(306)；所述出水管(306)周側面設有閥門(307)。