[實用新型]一種蓄能電站水庫坡面防冰裝置有效
| 申請號： | 201821957032.0 | 申請日： | 2018-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN209292988U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發明（設計）人： | 肖仁軍;楊磊;田翔;郭慶;莊廣明 | 申請（專利權）人： | 國家電網有限公司;國網新源控股有限公司;山東泰山抽水蓄能電站有限責任公司 |
| 主分類號： | E02B15/02 | 分類號： | E02B15/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100031 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 蓄能電站 防冰裝置 坡面 移動車板 卷揚機 運行機構 水庫 庫區 車體 刮板 本實用新型 車載裝置 連接移動 重力作用 結冰 發電機 岸坡 車板 滾輪 撕裂 下沿 移動 保證 | ||
1.一種蓄能電站水庫坡面防冰裝置，包括車體（1），所述車體（1）上配置有發電機（2）及卷揚機（3），所述發電機（2）為所述卷揚機（3）供電，其特征在于，所述卷揚機（3）通過鋼纜與移動車板（4）連接，所述移動車板（4）上設置有運行機構，所述運行機構連接有若干刮板（6）；
所述運行機構包括固定設置在所述移動車板上的電機（7），所述電機（7）的電機軸與絲桿（8）聯動，所述絲桿（8）的兩側、以所述絲桿（8）的軸心線對稱設置有鋼軌（9）及所述刮板（6）；所述絲桿（8）及所述鋼軌（9）連接有滑塊（10）；所述絲桿（8）與滑塊（10）的中部螺紋連接，所述鋼軌（9）與滑塊（10）滑動連接；
兩個所述刮板（6）上端分別與所述滑塊（10）的兩側固定連接，所述刮板（6）的底部與蓄能電站水庫的庫區坡面接觸。
2.根據權利要求1所述的蓄能電站水庫坡面防冰裝置，其特征在于，所述移動車板（4）為矩形板體，所述電機（7）位于所述移動車板（4）的一端，所述電機（7）與所述移動車板（4）的上表面固定連接， 所述移動車板（4）遠離所述電機（7）的一端設置有固定板（11）；所述絲桿（8）一端與所述電機（7）的電機軸聯動，另一端與所述固定板（11）活動連接。
3.根據權利要求1或2所述的蓄能電站水庫坡面防冰裝置，其特征在于， 所述鋼軌（9）與所述移動車板（4）的上表面固定連接，所述鋼軌（9）的兩端各設置有一個行程開關（12），所述行程開關（12）與所述電機（7）電連接。
4.根據權利要求3所述的蓄能電站水庫坡面防冰裝置，其特征在于，所有鋼軌（9）采用現有鐵路軌道，所述滑塊（10）的下表面設置有包覆鋼軌（9）上部T形部分的滑槽，所述行程開關（12）設置在所述滑塊（10）移動行程的兩端。
5.根據權利要求1或2所述的蓄能電站水庫坡面防冰裝置，其特征在于，所述移動車板（4）的底部設置有若干滾輪（5）。
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