[實用新型]一種自行車的儲能與釋能裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821954897.1
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209321169U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王志良;周遼;林強;肖曉萍
• 申請（專利權(quán)）人: 西南科技大學(xué)
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;B62M11/14;B62M1/10
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 蘇丹

1.一種自行車的儲能與釋能裝置，包括左支撐外殼（1）和右支撐外殼（2），裝置通過左支撐外殼（1）和右支撐外殼（2）連接并形成中空腔體，其特征在于：所述中空腔體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動軸（3）和行星輪總成（4），驅(qū)動軸（3）的輸出端與行星輪總成（4）連接，輸入端設(shè)置有鏈輪I（5），鏈輪I（5）通過鏈條（6）與自行車后輪軸上的鏈輪II（7）連接，所述左支撐外殼（1）上設(shè)有供鏈條（6）穿過的通孔I（8），右支撐外殼（2）上依次設(shè)置有齒圈I（9）和齒圈II（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：所述行星輪總成（4）包括行星架（41）和行星輪系（42），行星輪系（42）設(shè)置在行星架（41）中，行星架（41）與驅(qū)動軸（3）連接，所述行星輪系（42）包括第一行星輪（421）、第二行星輪（422）、第三行星輪（423）、第一太陽輪（424）和第二太陽輪（425），第一行星輪（421）、第二行星輪（422）和第三行星輪（423）之間通過行星輪軸（43）連接，第一太陽輪（424）與第一行星輪（421）嚙合并與第一太陽輪軸（44）的一端連接，第一太陽輪軸（44）的另一端與左支撐外殼（1）連接，第二太陽輪（425）與第二太陽輪軸（45）連接并可在第二太陽輪軸（45）上滑動，所述第二太陽輪軸（45）上還連接有發(fā)條（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：所述第二太陽輪（425）包括一體成型的太陽輪I（4251）和太陽輪II（4252），太陽輪I（4251）的一端連接有壓縮彈簧I（12），壓縮彈簧I（12）的另一端與右支撐外殼（2）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：所述太陽輪I（4251）的一端還連接有拉繩I（13），拉繩I（13）的另一端穿過右支撐外殼（2）并延伸出右支撐外殼（2）外。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：所述第二太陽輪軸（45）上設(shè)有鍵槽（451），第二太陽輪（425）通過導(dǎo)向平鍵（14）與第二太陽輪軸（45）鍵連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：所述驅(qū)動軸（3）中心沿驅(qū)動軸（3）軸線方向設(shè)有貫穿所述驅(qū)動軸（3）的通孔II（15），第一太陽輪軸（44）穿過所述通孔II（15）與左支撐外殼（1）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種自行車的儲能與釋能裝置，其特征在于：裝置儲能時，太陽輪II（4252）與第二行星輪（422）嚙合；裝置釋能時，第二太陽輪（425）沿著第二太陽輪軸（45）向右支撐外殼（2）方向運動，太陽輪II（4252）與第二行星輪（422）分離，太陽輪I（4251）與第三行星輪（423）嚙合。