[實用新型]一種商用車排氣管用下防護支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821954809.8
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN209354231U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周華海;屈海龍;柯善文
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰三才科技股份有限公司
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N3/04;F01N3/02;F01N13/08;F01N1/24;B60K13/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種商用車排氣管用下防護支架，包括安裝底座（7），其特征在于，所述安裝底座（7）的外壁開設(shè)有四個等距離分布的螺紋孔（20），且螺紋孔（20）的內(nèi)部通過螺紋連接有緊固螺栓（8），所述安裝底座（7）與車體通過緊固螺栓（8）穩(wěn)定連接，所述安裝底座（7）的底部四角通過螺栓連接有連接桿（4），且連接桿（4）的底部通過螺栓連接有弧形擋泥板（16），所述弧形擋泥板（16）的內(nèi)壁兩側(cè)通過螺栓連接有兩個關(guān)于弧形擋泥板（16）中軸線對稱分布的安裝架（2），所述安裝架（2）的頂部通過螺栓連接有門型固定架（3），所述門型固定架（3）的一側(cè)通過螺栓連接有循環(huán)水管（5），且循環(huán)水管（5）與安裝架（2）通過螺栓穩(wěn)定連接，所述弧形擋泥板（16）的內(nèi)壁通過螺栓連接有等距離陣列分布的彈簧基座（15），所述彈簧基座（15）的外壁套接有緩沖彈簧（14），所述彈簧基座（15）的頂部通過螺絲連接有弧形墊板（12），且弧形墊板（12）的一側(cè)焊接有冷卻腔（10），所述冷卻腔（10）的外壁底部開設(shè)有等距離分布的矩形槽口，且矩形槽口的內(nèi)部焊接有散熱片（1），所述冷卻腔（10）的內(nèi)壁填充有冷卻液。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述冷卻腔（10）的外壁一側(cè)開設(shè)有出水口（6），且出水口（6）與循環(huán)水管（5）通過卡套連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述冷卻腔（10）的底部開設(shè)有進水口（13），且進水口（13）與循環(huán)水管（5）通過卡套連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述弧形擋泥板（16）的內(nèi)壁開設(shè)有等距離分布的漏水口（17）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述弧形擋泥板（16）與冷卻腔（10）之間開設(shè)有通氣腔（11），且弧形擋泥板（16）的一側(cè)開設(shè)有通風口（18）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述冷卻腔（10）的一側(cè)通過螺紋連接有玻璃纖維層（19），且玻璃纖維層（19）一側(cè)通過螺栓連接有排氣管本體（9）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車排氣管用下防護支架，其特征在于，所述循環(huán)水管（5）的管道等距離排列，且循環(huán)水管（5）之間開設(shè)有通氣孔。